Peugeot 3008
1.2 PureTech Style
Peugeot 3008
1.2 PureTech Style
€ 11.399201699.947 km
Climate control
Koelt, verwarmt tot ingestelde temperatuur
Cruise Control
Rijden op de ingestelde snelheid
NAP-Check
Kilometerstand gecontroleerd
Kenmerken
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | MPV (5 deuren) |
| Kleur | Zwart |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Datum eerste toelating | 26 februari 2016 |
| APK | 13 april 2026 |
| BTW aftrekbaar | nee |
| Catalogusprijs | € 31.820 |
| Wegenbelasting/3mnd | € 217 - € 240 |
Omschrijving
Een occasion kopen spannend? Niet bij AutoTrack EasyBuy, want wij staan 100% garant voor elk aankooprisico. Voor aflevering dubbelchecken we tijdens de onafhankelijke aankoopinspectie of jouw auto aan het strikte kwaliteitsprotocol voldoet. Is er iets mis, dan lossen we dat direct kosteloos voor je op. Zo weet je zeker dat je een goede auto koopt en geen miskoop doet.We leggen graag uit hoe het bij ons werkt. Neem contact op.
Test: Peugeot e-3008 - Stevige Franse slag
Specificaties
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | MPV (5 deuren) |
| Kleur | Zwart |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aandrijving | Voorwiel |
| Transmissie | 6 versnellingen, Handmatig |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1.199 cc |
| Max. vermogen | 96 kW (131 pk) |
| Max. koppel | 230 Nm |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.370 x 1.840 x 1.639 mm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Massa | 1.375 kg |
| Max. toelaatbare massa | 1.950 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 735 kg |
| Inhoud bagageruimte | 432 - 1.241 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,8 s |
| Actieradius | 1.224 km |
| Brandstofverbruik bebouwde kom | 6,1 l/100km (1 op 16,4) |
| Brandstofverbruik buitenweg | 4,3 l/100km (1 op 23,3) |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4,9 l/100km (1 op 20,4) |
| CO2-uitstoot | 115 g/km |
| Energielabel | B |
Opties
AutoTrack EasyBuy
Thuisbezorging in Nederland .
Meer Peugeot 3008
Naar model pagina
