Peugeot 107
1.0 5DRS AIRCO LM
Peugeot 107
1.0 5DRS AIRCO LM
€ 3.7502013153.998 km
Handmatig
Benzine
Hatchback
Kenmerken
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | Hatchback (5 deuren) |
| Kleur | Rood |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Datum eerste toelating | 8 mei 2013 |
| APK | 8 augustus 2026 |
| BTW aftrekbaar | nee |
| Catalogusprijs | € 9.371 |
| Wegenbelasting/3mnd | € 67 - € 74 |
Omschrijving
Deze auto wordt afgeleverd met lopende APK tot 08-08-2026, controle beurt Afleveringsbeurt volgens schema en nieuwe APK 350,-
Opties
Airbag Bestuurder
- Airbag Passagier
- Airbag, zijdelings voor 2x
- Airconditioning, handbediend
- Airconditioning
- Radio/CD
- Elektrische ramen voor
- ABS
- Startonderbreking
- Bumpers in kleur van de carrosserie
- Onderhoudsboekje aanwezig
- Dealeronderhouden
- Hoofdsteunen achter
- Deelbare achterbank
- Rokersvrije auto
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Bekerhouder voor
- Verstelbaar stuur
- Centrale deurvergrendeling, afstandbediend
- Lichtmetalen velgen
- Kinderzitje voorbereiding ISOfix
Garantie: Geen aanvullende garantie
Specificaties
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | Hatchback (5 deuren) |
| Kleur | Rood |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aandrijving | Voorwiel |
| Transmissie | 5 versnellingen, Handmatig |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 50 kW (68 pk) |
| Max. koppel | 93 Nm |
| Lengte x breedte x hoogte | 3.430 x 1.630 x 1.470 mm |
| Draaicirkel | 9,5 m |
| Massa | 780 kg |
| Max. toelaatbare massa | 1.190 kg |
| Inhoud bagageruimte | 139 - 751 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Topsnelheid | 157 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,7 s |
| Actieradius | 813 km |
| Brandstofverbruik bebouwde kom | 5,1 l/100km (1 op 19,6) |
| Brandstofverbruik buitenweg | 3,8 l/100km (1 op 26,3) |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4,3 l/100km (1 op 23,3) |
| CO2-uitstoot | 99 g/km |
| Energielabel | A |
Opties
Autobedrijf Schuurhuis B.V.
Vermeerstraat 27731 SM Ommen
Meer Peugeot 107
Naar model pagina
