
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het

Mercedes-Benz Sprinter
GB 314 CDI L2 H2392/3500 MOTORSPORTBUS
€ 31.562202189.699 km
Omschrijving
Aanvullende opties en accessoires
- 12V-aansluiting
- 16'' lichtmetalen velgen, zwart
- 230V stekkerdoos
- Aaanhangwagenkoppeling met vaste kogel
- Accumanagement
- Achterdeuren zonder raam
- Adaptieve remlichten (pulseren bij noodstop)
- Adaptive ESP
- AdBlue tank 22 liter
- Afstandsbediening (drie knoppen)
- AGM (Absorption Glass Mat) accu 12V / 95Ah
- Alarm met binnenruimte detectie
- Antenne-interface voor radio, navigatie en mobiele telefoon
- Armleuning voor chauffeursstoel
- ATTENTION ASSIST
- Banden met lage rolweerstand
- Bandenspanningscontrolesysteem aan de voor- en achterzijde, draadloos
- Bekleding achterwand
- Bestuurdersstoel meervoudig verstelbaar
- Bijrijdersstoel verstelbaar
- Communicatiemodule LTE (4G) voor nog sneller gebruik van Mercedes me connect services
- COMPRESSOR
- Dimlicht assistent
- Dynamo management PLUS
- ECO gear handgeschakelde zesversnellingsbak
- Elektrische stuurbekrachting (EPS-Elektrostuurinrichting)
- Elektrisch ruitbediening met comfortfunctie
- Elektronisch stuurslot
- Geluidsmaatregelen
- GEREEDSCHAPKIST
- Geregelde brandstofpomp
- Gevarendriehoek
- Halfautomatische airconditioning TEMPMATIC
- Handgreep aan de deurstijl rechtsachter
- Handgreep schuideur rechts
- Hoofdtank 92 liter
- Houtenvloer laadruimte
- Kabelgoot boven de achterdeur
- Kabelgoot in de zijwand
- Kentekenplaten/ handleiding Nederlands
- Knipperlichtautomaat met inhaalfunctie (= 3x knipperen)
- Lampuitval controlesysteem
- LUIFEL
- MB-audiosysteem
- MB9147 Poolwit
- MBUX multimediasysteem inclusief 10,25 inch touchscreen
- Mercedes-Benz noodoproepsysteem
- Mercedes-Benz pechmanagement
- Negentraps automatische transmissie 9G-TRONIC
- Opbergvak boven de voorruit, bestuurderszijde
- Opbergvak onder het dashboard
- Opstap achterdeuren
- Pollenfilter
- Radiovoorbereiding (DAB+) inclusief antenne en luidsprekers voor
- Reservewiel
- Reservewielhouder onder het chassiseind
- Schakelindicator icm ECO-Gear versnellingsbak
- Scheidingswand doorlopend
- SIDEBARS
- Sjorogen, lengte afhankelijk 6 tot 12 stuks
- Sleepoog achter
- Starthulpaansluiting onder motorkap
- Stuurwiel in hoogte en hoek verstelbaar
- Tempomat (cruisecontrol)
- Trekhaakvoorbereiding (CanBus aansluiting)
- Uitstapverlichting
- USB-aansluiting 5V
- Verbandtrommel
- Versterking chassis achter
- Voertuigkrik
- Waarschuwingssignaal veiligheidsriem bestuurder
- Warmtewerend glas met bandfilter in voorruit
- Zijwindassistent
- ZONNEPANELEN
Meer informatie
AdBlue-systeem: Ja
Wielbasis: 392 cm
Interieurkleur: Zwart
Emissieklasse: Euro 6
Referentienummer: 44
Specificaties
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | Overig (4 deuren) |
| Kleur | Wit |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aandrijving | Voorwiel |
| Transmissie | 6 versnellingen, Automatisch |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2.143 cc |
| Max. vermogen | 105 kW (143 pk) |
| Max. koppel | 330 Nm |
| Lengte x breedte x hoogte | 5.930 x 2.020 x 2.410 mm |
| Draaicirkel | 14,4 m |
| gewicht | 2.282 kg |
| Max. toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Inhoud brandstoftank | 65 l |
| Topsnelheid | 156 km/h |
| Actieradius | 802 km |
| Brandstofverbruik bebouwde kom | 8,6 l/100km (1 op 11,6) |
| Brandstofverbruik buitenweg | 7,9 l/100km (1 op 12,7) |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,1 l/100km (1 op 12,3) |
| CO2-uitstoot | 298 g/km |
Opties
- ABS
- Airbag bestuurder
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Keyless Entry
- Boordcomputer
- Digitale radio-ontvangst
- Lederen bekleding
- Multifunctioneel stuurwiel
- Navigatiesysteem
- Sound system
- Dagrijverlichting
- Schuifdeur
- Roetfilter





















