
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het

Mercedes-Benz E-klasse
Estate 400 Prestige Avantgarde
€ 22.9502013174.943 km
Climate control
Koelt, verwarmt tot ingestelde temperatuur
Cruise Control
Rijden op de ingestelde snelheid
Automatisch
Kenmerken
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | Stationwagen (5 deuren) |
| Kleur | Grijs (Metallic) |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Datum eerste toelating | 27 juni 2013 |
| APK | 2 april 2026 |
| BTW aftrekbaar | nee |
| Import auto | ja |
| Catalogusprijs | € 88.675 |
| Wegenbelasting/3mnd | € 333 - € 365 |
Omschrijving
Mercedes E400 Estate Prestige Avantgarde | Inruil Welkom
- Kenteken: HJD-16-P
- Merk: Mercedes
- Model: E-klasse Estate
- APK tot: 02-04-2026
- Tellerstand: 174943 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2013
- Transmissie: Automaat
- Kleur: grijs Metallic
- Kleurnaam: Irridium Silver Metallic
- Bekleding: Leder
- Kleur interieur: zwart
- Motorinhoud: 2996 cc
- Aantal cilinders: 6
- Motorcode: 276820
- Vermogen: 245 kW / 334pk
- Ledig gewicht: 1785 kg
- Max. trekgewicht: 2100 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 7.9 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 333 - 365 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6
Pakket: Exclusief pakket
- Luxe lederen bekleding
Pakket: Parkeer pakket
- Parkeer assistent
- Parkeersensor voor en achter
- Rondomzicht camera
Pakket: Rijassistentiepakket
- Cruise control adaptief met Stop&Go
- Dodehoek detectie
- Rijstrooksensor
Pakket: Spoor pakket
- Dodehoek detectie
- Rijstrooksensor
Comfort
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Chroom delen exterieur
- Dakrails
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch bedienbare achterklep
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Elektrisch schuif-/kanteldak
- Getint glas
- Glazen schuifdak
- Koplampen adaptief
- Koplampreiniging
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- Lichtmetalen velgen 5-spaaks 18"
- Metaalkleur
- Parkeer assistent
- Parkeersensor voor en achter
- Sportonderstel
- Trekhaak uitklapbaar
- Zonnescherm zijruiten
Infotainment
- Audio installatie premium
- Autotelefoon voorbereiding
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map + hard disk
- Radio-CD/MP3 speler
- Stuur multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Aluminium interieur afwerking
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Cruise control adaptief met Stop&Go
- Electronic climate control
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Lederen bekleding
- Middenarmsteun voor
- Stoel ventilatie voor
- Stuur leder
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Voorstoel(en) elektrisch verstelbaar
- Voorstoel(en) met massagefunctie
- Voorstoelen verwarmd
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Autonomous Emergency Braking
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth
- Brake Assist System
- Dodehoek detectie
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Knie airbag(s)
- Passagiersairbag
- Schakelpaddles
- Variabele stuuroverbrenging
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Achteruitrijcamera
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Alarmsysteem
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Binnen/buitenspiegel aut. dimmend
- Grootlichtassistent
- Hill hold functie
- Isofix bevestiging voor kinderzitjes
- Rijstrooksensor
- Verkeersbord detectie
- Vermoeidheids herkenning
Zo hebben we ze graag! Een Mercedes E-Klasse vol geladen met opties en een hele dikke onderhoudsgeschiedenis. Onder andere ook de derde zit-rij achterin! Nog belangrijker: dit is een van de laats gebouwde "echte" Mercedes naar verluid. Waarom dan een S212 van het facelift type? Gebouwd als een tank (Over-engineering)
Na een periode waarin Mercedes wat steken liet vallen met bouwkwaliteit en roest (de W210 en vroege W211), moest de 212-serie het imago van het merk herstellen. Mercedes investeerde miljarden in de ontwikkeling om de legendarische degelijkheid van de jaren '80 terug te brengen.
De "Echte" Knopjes
De S212 is de laatste E-Klasse voordat Mercedes overstapte op enorme aanraakschermen en touch-gevoelige knoppen op het stuur.
Mechanische betrouwbaarheid
Hoewel de auto vol techniek zit (zoals in deze de Dynamic Seats), is de basis mechanisch erg sterk.
De facelift-modellen (vanaf 2013) worden vaak gezien als het toppunt: de kinderziektes waren eruit, de motoren (zoals de M276 V6 of de bekende OM651 diesel) zijn bij goed onderhoud onverwoestbaar.
De S212 staat bekend als een auto die met gemak de 500.000 kilometer haalt zonder dat het interieur uit elkaar valt of de elektronica het volledig begeeft.
Het "Stationwagon" record
Deze S212 is letterlijk een van de ruimste stations ooit gebouwd. De opvolgers kregen een meer aflopende daklijn voor het design, wat ten koste ging van de bagageruimte. De S212 is nog een echte "vierkante" werkpaard-estate waar bijna 2000 liter in past als de banken plat gaan.
Deze E400 hebben we in Duitsland kunnen bemachtigen en als zo vaak heb je dan 'n goed onderhouden exemplaar inclusief een hele vette optielijst.
Ook deze Mercedes heeft alles aan boord wat je wenst en meer. Onder andere die heerlijke "Dynamic Seats" Wat houdt dat in dan? Nou dat is een technisch hoogstandje van de bovenste plank. Wat doen ze precies?!, luister en huivert :-)
De "Dynamic" functie houdt in dat de stoel actief reageert op je rijgedrag. Dankzij luchtkamers in de zijwangen van de rugleuning past de stoel zich in real-time aan:
In de bochten: Als je een bocht naar links neemt, blaast de rechterzijwang zich razendsnel op om je lichaam tegen te houden. Ga je naar rechts, dan doet de linkerzijde dat. Dit voorkomt dat je heen en weer schuift en houdt je perfect in het midden van de stoel.
Instelbare intensiteit:
Via het Comand-systeem kun je vaak de intensiteit van deze steun instellen (Stand 1 of 2).
Meer dan alleen zijdelingse steun
Omdat deze stoelen op lucht werken, bieden ze meestal een compleet pakket aan extra functies:
Massagefunctie: De luchtkamers in de rugleuning bewegen in verschillende patronen om je rug te masseren tijdens lange ritten. Echt heerlijk voor de lange baan!
Multicontour-aanpassing: Je kunt de stoel exact naar je lichaam vormen. Je kunt de lendensteun (hoogte en diepte), de schoudersteun en de lengte van het zitvlak tot op de millimeter nauwkeurig instellen.
Pre-Safe positionering: Bij een dreigende aanrijding trekken de zijwangen zich razendsnel strak om je in de veiligste positie te fixeren. Ik heb deze heerlijke auto meegenomen op een tripje naar de Alpen, en ik kan je vertellen dat het echt een geniale auto is, en ja zeker door die stoelen!
Staat van de auto:
Hele mooie, verzorgde auto. Zowel in- als exterieur in bovengemiddelde staat.
Nagenoeg geen gebruikssporen. Het leder nog heel en mooi zacht.
Het rijden:
Ja, dat komt helemaal goed met een E400 Avantgarde: beslist niet sukkelen.
Dat is ook logisch, want je hebt 333 pk tot je beschikking. Dat gecombineerd met een 7-traps automaat zorgt ervoor dat je volledig aan je trekken komt, mocht je op zoek zijn naar een hele potente combi.
Het onderhoud: Deze Mercedes heeft een hele dikke map met onderhoudsfacturen bij zich. Naast de dealer-uitdraai van alle onderhoudsbeurten ondersteunt de facturatie nog eens hoe goed de auto is bijgehouden.
Wij hebben de Benz van een onderhoudsbeurt voorzien, daarbij is het volgende uitgevoerd:
- de nokkenasversteller en kettingspanners vervangen,
- olie en filters,
- luchtbalg van de luchtvering,
- 4 nieuwe Pirelli banden.
Bekijk meerdere en grote foto's op onze website: www.micexclusive.nl
Bent u zelf ook in het bezit van een exclusieve auto, een oldtimer of een Youngtimer en u wilt deze graag verkopen maar u heeft geen zin in de "rompslomp" en mensen aan de deur?
Dan doen wij dat graag voor u door middel van een consignatieverkoop.
Meer informatie vindt u op onze website, of stuur ons een email: info@micexclusive.nl
https://www.micexclusive.nl/service/consignatie-verkoop
Let op wij zijn alleen geopend op afspraak!
M.I.C Exclusive
Noordland 29A
4451rp Heinkenszand
0629043757
info@micexclusive.nl
www.micexclusive.nl
Specificaties
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | Stationwagen (5 deuren) |
| Kleur | Grijs (Metallic) |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aandrijving | Achterwiel |
| Transmissie | 7 versnellingen, Automatisch |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.996 cc |
| Max. vermogen | 245 kW (334 pk) |
| Max. koppel | 480 Nm |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.895 x 1.854 x 1.515 mm |
| gewicht | 1.785 kg |
| Max. toelaatbare gewicht | 2.560 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.100 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Inhoud bagageruimte | 695 - 1.950 l |
| Inhoud brandstoftank | 59 l |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,4 s |
| Actieradius | 819 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,9 l/100km (1 op 12,7) |
| CO2-uitstoot | 184 g/km |
| Energielabel | C |
Opties
M.I.C. Exclusive
Noordland 294451 RP Heinkenszand





















































































