AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kia ProCeed
Pro_cee'd 1.4 Challenge seadan coupe leder
Kia ProCeed
Pro_cee'd 1.4 Challenge seadan coupe leder
€ 1.7952008345.358 km
Lederen bekleding
Zitten als een vorst
NAP-Check
Kilometerstand gecontroleerd
Handmatig
Kenmerken
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | Hatchback (3 deuren) |
| Kleur | Grijs (Metallic) |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Datum eerste toelating | 31 juli 2008 |
| APK | 27 augustus 2026 |
| BTW aftrekbaar | nee |
| Catalogusprijs | € 17.544 |
| Wegenbelasting/3mnd | € 166 - € 182 |
Omschrijving
Zeer nette auto .
Prijs inclusief rijklaar.
Meer informatie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Laadvermogen: 593 kg
Wielbasis: 265 cm
Interieurkleur: Zwart
Emissieklasse: Euro 4
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Specificaties
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | Hatchback (3 deuren) |
| Kleur | Grijs (Metallic) |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aandrijving | Voorwiel |
| Transmissie | 5 versnellingen, Handmatig |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.396 cc |
| Max. vermogen | 80 kW (109 pk) |
| Max. koppel | 137 Nm |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.250 x 1.790 x 1.450 mm |
| Draaicirkel | 10,3 m |
| Massa | 1.157 kg |
| Max. toelaatbare massa | 1.750 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 550 kg |
| Inhoud bagageruimte | 340 - 1.210 l |
| Topsnelheid | 187 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,6 s |
| Brandstofverbruik bebouwde kom | 7,6 l/100km (1 op 13,2) |
| Brandstofverbruik buitenweg | 5,2 l/100km (1 op 19,2) |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,1 l/100km (1 op 16,4) |
| CO2-uitstoot | 145 g/km |
| Energielabel | B |
Opties
Autobedrijf Wiep Visser
Oastkern 319288 XJ Kootstertille
