Ford Transit Custom
310 2.2 TDCI L2H1ADC invalide bus
Ford Transit Custom
310 2.2 TDCI L2H1ADC invalide bus
€ 19.9502014204.915 km
Cruise Control
Rijden op de ingestelde snelheid
Handmatig
Diesel
Kenmerken
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | Bedrijfswagen (5 deuren) |
| Kleur | Grijs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Datum eerste toelating | 10 juni 2014 |
| APK | 26 november 2025 |
| BTW aftrekbaar | ja |
| Import auto | ja |
| Catalogusprijs | € 42.098 |
| Wegenbelasting/3mnd | € 205 - € 205 |
Omschrijving
Hier kunt u uw standaard tekst invullen welke tijdens het publiceren van een auto op internet standaard in het opmerkingen veld wordt geplaatst. U kunt deze indien gewenst ook leeg laten.
Aanvullende opties en accessoires
Entertainment & Media
- Bluetooth
Exterieur
- achterdeuren met ruiten
Extra
- rolstoel lift
Interieur & Comfort
- 2 zitplaatsen rechtsvoor
- Tussenschot volledig
Veiligheid & Techniek
- parkeersensor voor en achter
Meer informatie
Carrosserievorm: Bestelbus
Modelreeks: okt. 2012 - jun. 2016
Wielbasis: 330 cm
CO₂-uitstoot (NEDC): 172 g/km
Fijnstofuitstoot: 0 mg/km
Emissieklasse: Euro 5
Referentienummer: 279
Specificaties
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | Bedrijfswagen (5 deuren) |
| Kleur | Grijs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aandrijving | Voorwiel |
| Transmissie | 6 versnellingen, Handmatig |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2.198 cc |
| Max. vermogen | 92 kW (125 pk) |
| Max. koppel | 350 Nm |
| Lengte x breedte x hoogte | 5.339 x 1.986 x 2.022 mm |
| Draaicirkel | 12,2 m |
| Massa | 2.252 kg |
| Max. toelaatbare massa | 3.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Actieradius | 1.230 km |
| Brandstofverbruik bebouwde kom | 7,3 l/100km (1 op 13,7) |
| Brandstofverbruik buitenweg | 6,1 l/100km (1 op 16,4) |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,5 l/100km (1 op 15,4) |
| CO2-uitstoot | 172 g/km |
Opties
Autobest B.V.
Fabrieksweg 55683 PN Best
Meer Ford Transit Custom
Naar model pagina
