
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het

Ferrari 550
Maranello ~Ferrari Munsterhuis~
€ 219.000199663.270 km
Omschrijving
Welkom bij Munsterhuis Sportscars, uw officiële Ferrari dealerschap sinds 1988. Munsterhuis is hét adres voor alles dat te maken heeft met het merk Ferrari. Van klassiekers tot de nieuwste modellen en van financiering tot geautoriseerd schadeherstel.
De 550 Maranello, die in 1996 op de Nürburgring aan de pers werd gepresenteerd, was Ferrari's antwoord op de opvatting dat de prestaties van een auto met V12-motor voorin niet konden tippen aan die van een sportwagen met middenmotor. Als opvolger van de F512M bleek de 550 Maranello niet alleen sneller, maar – dankzij de gunstigere configuratie met motor voorin en achterwielaandrijving – ook veel praktischer.
De 550 Maranello profiteerde ook van Ferrari's obsessieve aandacht voor aerodynamica, met een lage luchtweerstandscoëfficiënt (0,33) en constante neerwaartse druk op beide assen. Dankzij de combinatie van compromisloze prestaties en aerodynamische efficiëntie vestigde de auto op 12 oktober 1998 in Marysville, Ohio, nieuwe snelheidsrecords voor productieauto's: een afstand van 100 km werd afgelegd met een gemiddelde snelheid van 304,1 km/u, en in één uur tijd werd een afstand van 296,168 km afgelegd.
Na meer dan twintig jaar waarin modellen met middenmotor het toppunt van prestaties vormden binnen het reguliere Ferrari-gamma, veranderde de koers in 1996 met de introductie van de 550 Maranello. Dit nieuwe model beschikte, net als zijn stalgenoot de 456 GT, over een voorin geplaatste motor. Hij profiteerde van de technologische vooruitgang en innovaties van dat model, wat resulteerde in verbluffende prestaties gecombineerd met een onberispelijk rijgedrag.
De 550 Maranello beleefde zijn publieke debuut in juli 1996 tijdens een groot Ferrari-evenement op de Nürburgring in Duitsland, dat volledig in het teken stond van de lancering van de nieuwe auto. De toenmalige Formule 1-coureurs Michael Schumacher en Eddie Irvine waren aanwezig om de auto op het circuit aan de tand te voelen, samen met een groot aantal voormalige Ferrari-coureurs, waaronder de oud-wereldkampioenen Niki Lauda en Jody Scheckter.
De 550 Maranello werd geproduceerd tussen 1996 en 2001; alle exemplaren kregen een chassisnummer uit de doorlopende reeks voor straatauto's, variërend van 99928 tot 126807. In 1999 werd een gelimiteerde serie van drieëndertig 'World Record'-exemplaren geproduceerd ter ere van het wereldsnelheidsrecord dat op 12 oktober 1998 in Marysville (VS) was gevestigd. Tijdens deze recordpoging verbrak de 550 Maranello het wereldsnelheidsrecord voor productieauto's door 100 km af te leggen met een gemiddelde snelheid van 304,1 km/u (192,60 mph) en in één uur tijd een afstand van 296,168 km (184,164 mijl) te overbruggen, ondanks een tussenstop om te tanken.
In de uitgave van het Britse tijdschrift 'Autocar' van 27 november 1996 verscheen een rijtest waarin een tijd van 4,6 seconden voor de sprint van 0 naar 60 mph en 10,1 seconden voor 0 naar 100 mph werd gemeten, waarbij tevens de door de fabrikant opgegeven topsnelheid van 199 mph werd vermeld. Ze riepen hem ook uit tot "Britain’s Best Driver’s Car 1998" en zeiden er in 1999 over: "hij blijft de beste GT van het moment".
Met trots presenteren wij u deze prachtige 550 Maranello aan.
Ontdek meer informatie over dit model: https://www.ferrari.com/en-EN/auto/550-maranello.
Service history:
17-07-1996 - First French registration, delivery to first owner by Charles Pozzi
12-12-1997 - Serviced at Ch. Pozzi with 9.454 km
30-07-2004 - Serviced at Ch. Pozzi with 23.333 km
19-04-2005 - Serviced at Ch. Pozzi with 27.888 km
07-08-2006 - Serviced at Fiorano Racing with 28.667 km
14-03-2008 - Serviced at Fiorano Racing with 39.241 km
28-05-2009 - Serviced at Fiorano Racing with 44.948 km
30-07-2015 - Serviced at Fiorano Racing with 54.312 km
15-02-2016 - Serviced at Dino Sport with 54.852 km
10-03-2018 - Serviced at Fiorano Racing with 56.486 km
30-01-2020 - Serviced at Fiorano Racing with 57.366 km
09-09-2021 - Serviced at Fiorano Racing with 58.596 km
26-07-2024 - Serviced at Fiorano Racing with 61.656 km
02-08-2024 - Serviced at Fiorano Racing with 61.656 km
09-2026 - Serviced at Munsterhuis Sportscars with 63.270 km
Deze Ferrari is uitgerust met de volgende unieke fabrieksopties:
EXTC - Esterni 65427400-ROSSO CORSA DS 322
CRPT - Tappeti 364900152-NERO 152 (BLACK)
INTC - Interni 364018500-NERO 8500 (BLACK)
SPEC - Diamond Stitching rear area
Voor meer informatie neemt u contact op met:
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Wouter Struik w.struik@munsterhuis.nl
of bel +31(0)742555370 of kom langs in Hengelo
Aanvullende opties en accessoires
- Lederen interieur
Meer informatie
Modelreeks: sep. 1996 - apr. 2002
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Wielbasis: 249 cm
Interieurkleur: Zwart
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Kenteken: 110655
Fabrikant: Munsterhuis Sportscars Goudstraat 31-49 7554NG HENGELO OV, NL 074-2032536 http://www.munsterhuis.nl info@munsterhuis.nl
Specificaties
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handmatig |
| Carrosserie | Coupe (2 deuren) |
| Kleur | Rood |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aandrijving | Achterwiel |
| Transmissie | 6 versnellingen, Handmatig |
| Aantal cilinders | 12 |
| Cilinderinhoud | 5.474 cc |
| Max. vermogen | 357 kW (486 pk) |
| Max. koppel | 569 Nm |
| gewicht | 1.665 kg |
| Inhoud brandstoftank | 114 l |
| Topsnelheid | 320 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,4 s |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 22,9 l/100km (1 op 4,4) |
| CO2-uitstoot | 547 g/km |
Opties
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Traction Control
- Airconditioning
- Centrale vergrendeling
- Elektrische ramen
- Lederen bekleding
- Alarm
- Startonderbreker














































