
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het

Chevrolet Nova
| 6.2 V8 L99 | Exceptional Restomod
€ 84.95019704.193 km
Kenmerken
Bouwjaar
1970
Kilometerstand
4.193 km
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automatisch
Vermogen
316 kW (430 pk)
APK geldig tot
24 augustus 2014
Omschrijving
Volledige fotoserie op onze website!
Chevrolet Nova Coupé – 6.2 V8 L99 Restomod
Een Chevrolet Nova uit 1970, maar technisch en dynamisch ver verwijderd van het origineel. Deze Nova is volledig gerestaureerd en opgebouwd als een hoogwaardige Pro-Touring restomod, waarbij de klassieke uitstraling is gecombineerd met moderne techniek en een aanzienlijk verbeterd onderstel.
Onder de motorkap ligt een 6.2-liter V8 van het type L99, afkomstig uit een Chevrolet Camaro SS uit 2015. De motor is gekoppeld aan een 6L80E 6-traps automatische transmissie, eveneens afkomstig uit de Camaro. De motor is voorzien van een aangepast aandrijfsysteem, Holley elektronische multipoint brandstofinjectie en variabele kleptiming. Het vermogen bedraagt circa 430 pk.
De aandrijflijn en het chassis zijn volledig aangepast om het vermogen op een gecontroleerde manier te verwerken. De originele voorste subframe is vervangen door een TCI Pro-Touring subframe met rack-and-pinion stuurbekrachtiging. De carrosserie is voorzien van gelaste subframe connectors en op diverse plaatsen versterkt. Achter is gekozen voor een Ford 9-inch achteras met Eaton Truetrac, 3.89:1 eindoverbrenging en 31-spline steekassen. De achteras is opgehangen aan een Chris Alston 4-link systeem met anti-roll bar en coil-over schokdempers.
Voor extra carrosseriestijfheid en veiligheid is een maatwerk rolkooi door Biesheuvel gemonteerd, die rechtstreeks met de constructie van het chassis is verbonden. De carrosserie is daarnaast op diverse plaatsen versterkt en voorzien van een Detroit Speed mini-tub, waardoor ruimte is gecreëerd voor de brede achterwielen.
Ook het remsysteem is volledig gemoderniseerd. De Nova beschikt over Wilwood big-brake systemen met 6-zuiger remklauwen vóór en 4-zuiger remklauwen achter, in combinatie met een Wilwood hoofdremcilinder en hydroboost.
De carrosserie is enkele jaren geleden volledig gerestaureerd en onder meer voorzien van nieuwe front fenders, quarter panels, binnenschermen, radiator support, koffervloer en diverse andere carrosseriedelen. De auto is gespoten door Romijnders in de bijzondere kleur Madagascar Orange, een kleur afkomstig uit het Aston Martin-gamma. Alleen het lak- en carrosseriewerk vertegenwoordigde volgens de aanwezige documentatie een investering van circa €23.000.
Het interieur is volledig vernieuwd en uitgevoerd in zwart leder met oranje details. De originele stoelen hebben plaatsgemaakt voor Recaro sportstoelen en het dashboard is voorzien van een modern Dakota Digital instrumentenpaneel. Voor het comfort is een Vintage Air Gen-IV airconditioningsysteem gemonteerd.
De Nova staat op hoogwaardige Weld Forged lichtmetalen velgen, 18 inch breed, met 18x10 vóór en 18x12 achter. Aan de achterzijde zijn brede Mickey Thompson 305/40 R18 banden gemonteerd.
De auto is in Nederland geregistreerd en beschikt over een uitgebreide taxatie en documentatie van de uitgevoerde restauratie en technische modificaties. Volgens het taxatierapport verkeert de auto zowel technisch als cosmetisch in zeer goede staat en is hij sinds de restauratie slechts beperkt gebruikt.
Een zeer compleet opgebouwde restomod waarbij niet alleen de motor is gemoderniseerd, maar de complete auto van chassis, aandrijflijn en remmen tot carrosserie en interieur is aangepast aan de prestaties van de moderne V8.
Meer informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Interieurkleur: Zwart
Emissieklasse: Euro 0
Schade: schadevrij
Bedrijfsinformatie
Welkom bij Kaevecars!
Onze showroom van maar liefst 5000 m² in Uden is dé plek waar exclusieve auto’s, inspirerende bedrijven en een heerlijke lunch samenkomen. Je kunt onze bijzondere collectie 7 dagen per week bezichtigen, maar let op: de verkoper is uitsluitend op afspraak aanwezig van maandag tot en met zaterdag. Dit omdat wij een locatie zijn waar 10 bedrijven gevestigd zijn en onze lunchroom altijd geopend is.
Onze prijzen zijn marktconform, daarom vragen we je vriendelijk geen berichten te sturen met biedingen, de vraag naar de uiterste prijs of waarvoor de auto nog weg kan.
Voor een bezichtiging en/of proefrit kun je bellen op 06 46 720 438 om teleurstellingen te voorkomen. Let op:
Een bezichtigingsafspraak is geen reservering; mocht het voertuig eerder verkocht worden, dan brengen wij je hiervan op de hoogte.
Een proefrit is mogelijk bij droog weer en met de intentie tot aankoop. Bij inruil verzoeken wij je het voertuig mee te nemen zodat we vooraf de inruilwaarde kunnen bepalen.
Wil je jouw bijzondere auto verkopen zonder zorgen of gedoe? Nick biedt de ideale oplossing. Naast onze eigen collectie bieden wij ook consignatieverkoop aan: van professionele detailing en aantrekkelijke fotografie tot ons uitgebreide netwerk, onze drukbezochte showroom, en internationale online veilingen voor verzamelaars. Of het nu gaat om een unieke auto of een complete collectie, wij nemen het hele verkoopproces uit handen en zorgen dat jouw auto de juiste aandacht krijgt.
Wil je graag persoonlijk advies? Maak dan vooraf een afspraak, zodat alles voor je klaarstaat en wij je de aandacht en service kunnen bieden die je verdient.
Wij kijken ernaar uit je te verwelkomen bij Kaevecars, waar auto’s en beleving samenkomen!
Tot ziens, Nick
Specificaties
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | Coupe (2 deuren) |
| Kleur | Oranje (Metallic) |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aandrijving | Achterwiel |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 6.162 cc |
| Max. vermogen | 316 kW (430 pk) |
| gewicht | 1.586 kg |
Opties
Kaeve Cars
Industrielaan 115405 AA Uden







































































