
Audi A8
5.2 S8 V10
€ 34.9902007142.105 km
Climate control
Koelt, verwarmt tot ingestelde temperatuur
Cruise Control
Rijden op de ingestelde snelheid
Automatisch
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Bouwjaar | 2007 |
KM stand | 142.105 |
Koelt, verwarmt tot ingestelde temperatuur
Rijden op de ingestelde snelheid
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automatisch |
Carrosserie | Sedan (4 deuren) |
Kleur | Grijs (Metallic) |
Aantal zitplaatsen | 5 |
Datum eerste toelating | 17 augustus 2007 |
APK | 22 augustus 2026 |
BTW aftrekbaar | nee |
Import auto | ja |
Wegenbelasting/3mnd | € 347 - € 383 |
Audi S8 V10 – discreet met een duivelse knipoog
Audi A8 5.2 S8 V10
Comfort
Exterieur
Infotainment
Interieur
Overige
Veiligheid
Audi S8 V10 – discreet met een duivelse knipoog
Deze S8 is een zeldzaam soort auto geworden: ingetogen, charismatisch en toch volstrekt compromisloos. Geen bluffer, maar een limousine die het spelletje moeiteloos wint zodra je het gas intrapt.
Wie de motorkap opent van deze S8, stuit op een verhaal dat rechtstreeks uit Sant’Agata lijkt te komen. Maar waar hij voorheen schreeuwde en stuiterde, leerde Audi hem manieren. De 5.2-liter V10 is namelijk familie van de Lamborghini 5.0-liter Gallardo-motor, maar door Audi vergroot, verfijnd en getemd. Waar de Italiaanse versie hoog in de toeren zijn passie uitbrulde, kreeg de S8-versie juist een soepele verfijning, meer koppel onderin en vooral betrouwbaarheid die past bij een limousine voor het dagelijkse gebruik. Met 450 pk en 540 Nm, gekoppeld aan een tiptronic-automaat en quattro-aandrijving, levert dit blok het beste van twee werelden: exotisch DNA met Duitse degelijkheid.
Ook qua samenstelling zit het bij deze S8 goed. Geen schreeuwerige of foute kleurencombinatie, maar een ingetogen antraciet metallic lak die chique oogt, met stijlvolle dubbelspaaks velgen eronder. Stap je in, dan volgt een interieur waar Audi zijn naam mee heeft gevestigd: two-tone grijs leer, houten lijsten die fraai contrasteren, een bijpassend stuurwiel en boven je hoofd een alcantara hemelbekleding die laat zien hoe ver Audi ging in afwerking. Zak je achterover in de stoelen, dan merk je dat dit een auto is die evenveel indruk maakt met zijn stilte als met zijn stem. En alsof de V10 zelf nog niet genoeg muziek maakt, zit er ook een Bang & Olufsen audio-installatie in die moeiteloos een woonkamer zou kunnen vullen, echt fantastisch. Daarnaast heeft deze S8 twee extra’s die je niet veel tegenkomt, maar die het dagelijks leven verrassend luxueus maken. De originele Audi Webasto-standkachel met afstandsbediening zorgt ervoor dat zowel de motor als het interieur al behaaglijk zijn voordat je instapt – alsof de auto op je wacht. En dan is er het glazen kanteldak met geïntegreerd zonnepaneel, een bijna futuristisch detail: zelfs wanneer de auto stilstaat houdt het de lucht in de cabine fris en koel met zonne-energie. Handig, exclusief en vooral heerlijk comfortabel, zomer én winter.
Tegelijkertijd is dit een auto die stiekem rebels durft te zijn. In een tijd dat sedans almaar dikker ogen en kleiner klinken, is deze S8 een tegenvoorbeeld: geen plastic opsmuk, geen viercilinder die zich groter voordoet (nog niet gesproken over de huidige nep-uitlaten trend bij de laatste modellen). De vorige eigenaar gaf dat zelfs een knipoog met een ‘2.0 T’-badge achterop – alsof dit slechts een brave uitvoering zou zijn. Tot je hem start. Dan weet je meteen!
Zijn geschiedenis past daarbij. Nieuw geleverd in Duitsland op 17 augustus 2007 en hij vond in 2009 een thuis in Nederland. Daar werd hij altijd netjes verzorgd, met onderhoud vooral bij Century Audi. De laatste beurt kreeg hij bij 138.055 kilometer in 2022, inmiddels staat de teller op 142.105 kilometer. Zijn staat verraadt dat hij altijd goed behandeld is: strak in de lak, fris vanbinnen, en recent nog opgefrist met opnieuw gespoten velgen.
Als je een nette en complete Audi S8 zoekt, is dit absoluut een om te overwegen.
De Caspers Collectie
Burg. J.G. Legroweg 108
9761TD Eelde
050 308 0000
info@garagecaspers.nl
www.caspe.rs
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automatisch |
Carrosserie | Sedan (4 deuren) |
Kleur | Grijs (Metallic) |
Aantal zitplaatsen | 5 |
Aandrijving | Voor_en_achterwiel |
Transmissie | 6 versnellingen, Automatisch |
Aantal cilinders | 10 |
Cilinderinhoud | 5.204 cc |
Max. vermogen | 331 kW (451 pk) |
Max. koppel | 540 Nm |
Lengte x breedte x hoogte | 5.062 x 1.894 x 1.444 mm |
Massa | 1.915 kg |
Max. toelaatbare massa | 2.540 kg |
Aanhangermassa geremd | 2.300 kg |
Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
Inhoud bagageruimte | 500 l |
Topsnelheid | 250 km/h |
Acceleratie 0-100 km/h | 5,1 s |
Brandstofverbruik gecombineerd | 13,4 l/100km (1 op 7,5) |
CO2-uitstoot | 319 g/km |
Energielabel | G |