Beter in beeld: Fisker EMotion
Geen uiterlijke geheimen meer
Ongeveer een week geleden verscheen een nieuwe foto van de productieversie van de Fisker EMotion te vroeg op internet. Nu heeft ook Fisker Inc. besloten zelf de auto in beeld te brengen.
Fisker Inc. is druk aan het teasen geslagen om autoland klaar te stomen voor de komst van de EMotion. Uit eerder verschenen afbeeldingen konden we al afleiden dat de auto op detailniveau van de in 2016 getoonde pre-productieversie gaat afwijken. Nu wordt helemaal duidelijk hoe Henrik Fisker de EMotion heeft vormgegeven.
Voor de constructie van de EMotion maakt Fisker gebruikt van koolstofvezel en aluminium. Het bedrijf belooft dat de auto daardoor zo'n twintig procent lichter is dan een conventionele auto van dit formaat. De elektrische EMotion moet op een acculading 644 kilometer ver kunnen komen. Zijn topsnelheid zou op 260 km/h liggen en in de Verenigde Staten moet de EMotion 129.900 dollar gaan kosten, omgerekend grofweg 116.000 euro.
Op 17 augustus wordt de Fisker EMotion officieel gepresenteerd.
Rommelen
Zo'n 3,5 jaar geleden ging Henrik Fiskers merk Fisker op de fles. Het merk produceerde de bijzondere Karma, een plug-in hybride. Uiteindelijk werd de Chinese Wanxiang Group de nieuwe eigenaar van het merk, een bedrijf dat de merknaam Fisker omdoopte in Karma. De Karma zelf, Fiskers eerste en enige model, heet voortaan Revero. Henrik Fisker is terug als hoofd van dit nieuwe merk Fisker Inc.
