Kenteken Check Z-823-DS
FERRARI 296 GTS | 2024
Deze FERRARI 296 GTS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 2 maanden oud. In maart 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 463.699 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 663 pk benzine-hybride motor. De 296 GTS is 455 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.005 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Berkel en Rodenrijs met een kilometerstand van 833 km.
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurblauw
Cilinderinhoud2992 cc
Massa1725 kg
APK18 maart 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FERRARI |
| Model | 296 GTS |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 25.779 |
| Nieuwprijs | € 463.699 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 18 maart 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 maart 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 maart 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 18 maart 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | F163 BC |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2992 cc |
| Max. vermogen | 488 kW / 663 pk |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 137 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 16 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.5 l/100km |
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 122 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 153 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,09 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.725 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.060 kg |
| Voorasdruk | 910 kg |
| Achterasdruk | 1.165 kg |
| Wielbasis | 2.600 mm |
Loading...