AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check XP-911-R
DODGE CHARGER | 2007
Deze DODGE CHARGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007 en is nu 18 jaar en 6 maanden oud. In februari 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 432 pk benzinemotor. De CHARGER is 233 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 267 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2007
Brandstofbenzine
Kleurrood
Cilinderinhoud6059 cc
Massa1755 kg
APK21 oktober 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DODGE |
| Model | CHARGER |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 22.740 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 1 juli 2007 |
| Datum eerste registratie Nederland | 27 februari 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 juni 2025 |
| APK melddatum | 21 oktober 2025 |
| APK vervaldatum | 21 oktober 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. bodemplaat kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 6 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 6059 cc |
| Max. vermogen | 318 kW / 432 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 359 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | n.v.t. |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 25% |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.755 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.405 kg |
| Voorasdruk | 1.275 kg |
| Achterasdruk | 1.275 kg |
| Aanhangermassa geremd | 0 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 0 kg |
| Wielbasis | 3.040 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...