Kenteken Check VRF-47-F
MAN TGE | 2017
Deze MAN TGE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 8 jaar en 1 maanden oud. In juni 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 41.376 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 102 pk dieselmotor. De TGE is 17 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 209 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Vuren met een kilometerstand van 65.546 km.
Bouwjaar2017
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud1968 cc
Massa2125 kg
APK13 juli 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGE |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Neerklapbare zijschotten |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 10.037 |
| Nieuwprijs | € 41.376 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 17 oktober 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 juni 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 november 2025 |
| APK melddatum | 4 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 13 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. by vooras |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | DAU |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 75 kW / 102 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 8,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 6,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 193 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.3 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.125 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.800 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.640 mm |
Loading...