Kenteken Check VPL-67-V
MERCEDES-BENZ SPRINTER | 2022
Deze MERCEDES-BENZ SPRINTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar oud. In mei 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 55.506 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 143 pk dieselmotor. De SPRINTER is 14 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Leerdam met een kilometerstand van 169.234 km.
Bouwjaar2022
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2143 cc
Massa2460 kg
APK6 mei 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 13.394 |
| Nieuwprijs | € 55.506 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 6 mei 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 6 mei 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 6 mei 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | 651 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 cc |
| Max. vermogen | 105 kW / 143 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 9,4 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 7,1 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 13.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 209 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 351 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.460 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.860 kg |
| Achterasdruk | 2.250 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.330 mm |
Mercedes Sprinter - Camper op de brug
Loading...
