AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check VN-163-B
FUSO CANTER | 2015
Deze FUSO CANTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 11 jaar oud. In februari 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 47.059 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk dieselmotor. De CANTER is 671 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 30 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2015
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud2998 cc
Gewicht1990 kg
APK10 april 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FUSO |
| Model | CANTER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 11.387 |
| Nieuwprijs | € 47.059 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 16 februari 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 februari 2015 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 mei 2024 |
| APK melddatum | 10 april 2025 |
| APK vervaldatum | 10 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| Aantal eigenaren | 5 |
MOTOR
| Motorcode | 4P10-BAT4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.09 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.990 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.900 kg |
| Achterasdruk | 2.500 kg |
| Wielbasis | 2.500 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...