Kenteken Check VHH-72-F
MAN TGE | 2019
Deze MAN TGE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar oud. In oktober 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 56.856 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 140 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De TGE is 1.410 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2019
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud1968 cc
Massa2126 kg
APK29 mei 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGE |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 13.714 |
| Nieuwprijs | € 56.856 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 mei 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 oktober 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 augustus 2021 |
| APK melddatum | 29 mei 2024 |
| APK vervaldatum | 29 mei 2025 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Motorcode | DAU |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 103 kW / 140 pk |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 8,1 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 7,3 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 198 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.1 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.126 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.800 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 7.004 mm |
| Breedte | 2.040 mm |
| Hoogte | 3.080 mm |
| Wielbasis | 4.490 mm |
Loading...