AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check VFG-13-L
FUSO CANTER | 2020
Deze FUSO CANTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 6 jaar en 1 maanden oud. In februari 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 54.309 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk dieselmotor. De CANTER is 1.382 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2020
Brandstofdiesel
Kleurgroen
Cilinderinhoud2998 cc
Gewicht2560 kg
APK5 februari 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FUSO |
| Model | CANTER |
| Kleur | groen |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Neerklapbare zijschotten |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 13.109 |
| Nieuwprijs | € 54.309 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 5 februari 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 februari 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 juni 2022 |
| APK melddatum | 30 januari 2025 |
| APK vervaldatum | 5 februari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | 4P10-NAT4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.560 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.950 kg |
| Achterasdruk | 2.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.400 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...