Kenteken Check V-61-LFX
MAN TGE | 2024
Deze MAN TGE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. In januari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 94.127 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 177 pk dieselmotor. De TGE is 119 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 763 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Uden met een kilometerstand van 351 km.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1968 cc
Massa2504 kg
APK2 juli 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGE |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 21.653 |
| Nieuwprijs | € 94.127 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 2 juli 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 januari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 januari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 2 juli 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | DMZ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 130 kW / 177 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 11.1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 291 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,36 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.34 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.504 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.490 mm |
Loading...