AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check V-722-ZV
VOLKSWAGEN CADDY | 2008
Deze VOLKSWAGEN CADDY is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008 en is nu 18 jaar oud. In april 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De VOLKSWAGEN CADDY heeft momenteel een vervangend kenteken. De wielen worden aangedreven door een 105 pk dieselmotor.
Bouwjaar2008
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud1896 cc
Gewicht1585 kg
APK20 april 2026
BASISKENMERKEN
| Status | vervangend kenteken |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | CADDY |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 5.621 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 4 maart 2008 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 april 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 31 december 2025 |
| APK melddatum | 28 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 20 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Motorcode | BLS |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1896 cc |
| Max. vermogen | 77 kW / 105 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 7,5 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 5,3 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 161 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 1.3 mg/km |
| Emissiecode | Euro 4 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.585 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.251 kg |
| Voorasdruk | 1.065 kg |
| Achterasdruk | 1.200 kg |
| Wielbasis | 2.680 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...