Kenteken Check V-536-TN
MERCEDES-BENZ ML 350 BLUETEC 4MATIC | 2010
Deze MERCEDES-BENZ ML 350 BLUETEC 4MATIC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 15 jaar en 6 maanden oud. In november 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 74.600 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 211 pk dieselmotor. De ML 350 BLUETEC 4MATIC is 53 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 311 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2010
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud2987 cc
Gewicht2210 kg
APK2 februari 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | ML 350 BLUETEC 4MATIC |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 17.927 |
| Nieuwprijs | € 74.600 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 27 september 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 november 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
| APK melddatum | 2 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 2 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op dwarsbalk onder r. achterzitting |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | 642820 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 cc |
| Max. vermogen | 155 kW / 211 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 12,0 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 7,0 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 235 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.210 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.910 kg |
| Voorasdruk | 1.400 kg |
| Achterasdruk | 1.600 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.920 mm |
Loading...