AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check V-509-SX
PEUGEOT EXPERT | 2008
Deze PEUGEOT EXPERT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008 en is nu 17 jaar en 4 maanden oud. In november 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De PEUGEOT EXPERT heeft momenteel een vervangend kenteken. De wielen worden aangedreven door een 140 pk benzinemotor.
Bouwjaar2008
Brandstofbenzine
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud1997 cc
Gewicht1940 kg
APK20 maart 2027
BASISKENMERKEN
| Status | vervangend kenteken |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | EXPERT |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 8.326 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 14 november 2008 |
| Datum eerste registratie Nederland | 14 november 2008 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
| APK melddatum | 3 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 20 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | midden op schutbord v. voorruit |
| Aantal eigenaren | 5 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Max. vermogen | 103 kW / 140 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 13,3 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 8,2 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 10,1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 241 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.940 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.672 kg |
| Voorasdruk | 1.400 kg |
| Achterasdruk | 1.550 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.000 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...