
Eerste rijtest Ineos Grenadier - zo rijdt de 'nieuwe' oude Defender
51Met het verdwijnen van de oude Land Rover Defender zag miljonair en 4x4-liefhebber Sir Jim...
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze INEOS GRENADIER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 10 maanden oud. In maart 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 105.445 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 286 pk benzinemotor. De GRENADIER is 695 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 765 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | INEOS |
| Model | GRENADIER |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 24.071 |
| Nieuwprijs | € 105.445 |
| Datum eerste toelating | 22 maart 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 maart 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 maart 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 22 maart 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| Motorcode | B58B30 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Max. vermogen | 210 kW / 286 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 14.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 336 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 2,02 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Gewicht leeg | 2.599 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.667 kg |
| Achterasdruk | 2.150 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.920 mm |
Loading...