AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check V-03-NXT
MAN TGE | 2024
Deze MAN TGE uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. In februari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 59.148 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 177 pk dieselmotor. De TGE staat nu 52 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 602 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud1968 cc
Gewicht2068 kg
APK20 november 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGE |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 14.259 |
| Nieuwprijs | € 59.148 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 20 november 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 februari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 20 november 2027 |
| Parallel import | ja |
MOTOR
| Motorcode | DMZ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 130 kW / 177 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 255 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.068 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.640 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...