Kenteken Check TT-373-H
CI NEW PADDOCK 7000C | 2012
Deze CI NEW PADDOCK 7000C is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012 en is nu 12 jaar en 11 maanden oud. In oktober 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 155 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De NEW PADDOCK 7000C is 2.441 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2012
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2198 cc
Massa2950 kg
APK21 maart 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CI |
| Model | NEW PADDOCK 7000C |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 10.225 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 17 juli 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 oktober 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 oktober 2018 |
| APK melddatum | 21 maart 2024 |
| APK vervaldatum | 21 maart 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | CVRB |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 cc |
| Max. vermogen | 114 kW / 155 pk |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 318 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.52 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.950 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.750 kg |
| Achterasdruk | 2.600 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 7.196 mm |
| Breedte | 2.241 mm |
| Hoogte | 3.050 mm |
| Wielbasis | 3.950 mm |
Loading...