Menu
Deze ASTON-MARTIN V12 VANTAGE S is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 11 jaar en 7 maanden oud. In september 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 197.453 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 574 pk benzinemotor. De ASTON-MARTIN heeft een topsnelheid van 328 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 14,7 l/100 km. De V12 VANTAGE S is 1.693 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 132 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Berkel en Rodenrijs met een kilometerstand van 36.975 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | ASTON-MARTIN |
| Model | V12 VANTAGE S |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 73.733 |
| Nieuwprijs | € 197.453 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 16 januari 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 6 september 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 14 januari 2021 |
| APK melddatum | 18 december 2024 |
| APK vervaldatum | 14 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 12 |
| Cilinderinhoud | 5935 cc |
| Max. vermogen | 422 kW / 574 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.656 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.960 kg |
| Voorasdruk | 985 kg |
| Achterasdruk | 1.090 kg |
| Wielbasis | 2.600 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 295/30R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 328 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,9 s |
| Maximum vermogen | 422 kW / 573 pk |
| Maximum koppel | 620 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Inhoud bagageruimte | 300 - 300 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
Loading...
