Kenteken Check T-715-TV
FORD Puma | 2022
Deze FORD Puma is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar oud. In september 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 38.212 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De Puma is 83 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 346 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in De Bilt met een kilometerstand van 43.551 km.
Bouwjaar2022
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud999 cc
Massa1234 kg
APK1 juni 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | Puma |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 4.220 |
| Nieuwprijs | € 38.212 |
Had je deze auto's al gezien?
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X First Edition | Panoramadak | Winterpakket | B&O | Keyless Go | Cruise Control Adaptief | Navigatie | Elektr. Achterklep |
€ 19.835
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line 125PK Automaat NIEUW MODEL!! Panodak Afn. Trekhaak Winterpack MATRIX-LED Elek. Achteklep Adaptieve Cruise SYNC4 Keyless Navi Privacy Glass *Full Options*
€ 30.900
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium | Nieuw te bestellen | Prijs inclusief €4000,- Ford Voordeel | Financiering via Ford Options: €238,- per maand (0,99% rente!) | Private Lease: €442,- per maand - 5.000km / looptijd 72 maanden
€ 34.520
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 1 juni 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 september 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 maart 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 1 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | B7JB |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 91 kW / 124 pk |
| Continue vermogen | 7 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 9 kW |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 135 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.234 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.835 kg |
| Voorasdruk | 955 kg |
| Achterasdruk | 920 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 665 kg |
| Lengte | 4.325 mm |
| Breedte | 1.805 mm |
| Hoogte | 1.556 mm |
| Wielbasis | 2.590 mm |
Alfa Romeo Junior vs. Ford Puma - Als het ook leuk...
Loading...
