Kenteken Check T-467-GT
MERCEDES-BENZ E 200 | 2023
Deze MERCEDES-BENZ E 200 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 2 jaar en 9 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 70.867 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De E 200 is 60 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 436 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2023
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1991 cc
Gewicht1600 kg
APK14 juni 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | E 200 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 13.090 |
| Nieuwprijs | € 70.867 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 14 juni 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 14 juni 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 14 juni 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 4 |
MOTOR
| Motorcode | 264920 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1991 cc |
| Max. vermogen | 145 kW / 197 pk |
| Continue vermogen | 8 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 10 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 166 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,08 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.600 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.360 kg |
| Voorasdruk | 1.110 kg |
| Achterasdruk | 1.280 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.900 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.984 mm |
| Breedte | 1.868 mm |
| Hoogte | 1.495 mm |
| Wielbasis | 2.940 mm |
Mercedes-Benz E280 CDI - 2006 - 561.102 KM - Klokje...
Loading...
