Menu
Deze PORSCHE 718 BOXSTER SPYDER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 5 maanden oud. In juni 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 180.415 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 420 pk benzinemotor. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 301 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,9 l/100 km. De 718 BOXSTER SPYDER is 820 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 210 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Deventer met een kilometerstand van 12.000 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | 718 BOXSTER SPYDER |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 36.237 |
| Nieuwprijs | € 180.415 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 5 april 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 juni 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 juni 2023 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 5 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | DWA |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3995 cc |
| Max. vermogen | 309 kW / 420 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 232 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 242 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.425 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.750 kg |
| Voorasdruk | 810 kg |
| Achterasdruk | 985 kg |
| Wielbasis | 2.480 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 295/30ZR20 Prijzen |
| Topsnelheid | 301 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,4 s |
| Maximum vermogen | 309 kW / 420 pk |
| Maximum koppel | 420 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 270 - 270 l |
| Inhoud brandstoftank | 64 l |
| Segment | H |
Loading...
