Kenteken Check T-168-TK
CHALLENGER 250 | 2021
Deze CHALLENGER 250 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 3 jaar en 5 maanden oud. In september 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 57.047 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 170 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De 250 is 618 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 197 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2021
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud1995 cc
Massa2827 kg
APK3 december 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CHALLENGER |
| Model | 250 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 13.760 |
| Nieuwprijs | € 57.047 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 3 december 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 september 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 september 2023 |
| APK melddatum | 4 oktober 2024 |
| APK vervaldatum | 3 december 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | BLFB |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 125 kW / 170 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 183 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 319 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.827 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.250 kg |
| Lengte | 6.985 mm |
| Breedte | 2.550 mm |
| Hoogte | 2.920 mm |
| Wielbasis | 3.750 mm |
Loading...