Kenteken Check RR-880-N
TOYOTA LAND CRUISER | 2000
Deze TOYOTA LAND CRUISER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000 en is nu 25 jaar oud. In maart 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 125 pk dieselmotor. De LAND CRUISER is 128 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 240 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2000
Brandstofdiesel
Kleurzwart
Cilinderinhoud2982 cc
Massa1825 kg
APK11 januari 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | LAND CRUISER |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 377 |
Had je deze auto's al gezien?
Toyota Land Cruiser 150 2.8 D-4D Executive 7p.
€ 43.950
Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i | Leder | Clima | Trekhaak
€ 28.750
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D-F Executive Full Options Automaat (SCHUIFDAK, 1e EIGENAAR, DEALER ONDERHOUDEN, STANDKACHEL, NAVIGATIE, LUCHTVERING, MEMORY SEATS, STOELVERWARMING/KOELING, 360 CAMERA, KEYLESS, ADAPTIVE CRUISE, TREEPLANKEN, NIEUWSTAAT
€ 54.383
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 3 mei 2000 |
| Datum eerste registratie Nederland | 10 maart 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 januari 2025 |
| APK melddatum | 19 december 2024 |
| APK vervaldatum | 11 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. balk a. vooras |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2982 cc |
| Max. vermogen | 92 kW / 125 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.825 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.810 kg |
| Voorasdruk | 1.250 kg |
| Achterasdruk | 1.700 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.660 mm |
Test: Toyota Land Cruiser - indrukwekkend en nog altijd...
Loading...
