AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check PP-372-S
ADRIA SEA TWIN 560 | 2005
Deze ADRIA SEA TWIN 560 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005 en is nu 20 jaar en 10 maanden oud. In augustus 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 110 pk dieselmotor. De SEA TWIN 560 is 279 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 162 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Speuld met een kilometerstand van 175.754 km.
Bouwjaar2005
Brandstofdiesel
Kleurgroen
Cilinderinhoud2286 cc
Gewicht2590 kg
APK9 september 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | ADRIA |
| Model | SEA TWIN 560 |
| Kleur | groen |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 8.593 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 13 mei 2005 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 augustus 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 juni 2025 |
| APK melddatum | 9 september 2025 |
| APK vervaldatum | 9 september 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | tegen r. voorwielscherm |
| Aantal eigenaren | 4 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2286 cc |
| Max. vermogen | 81 kW / 110 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.590 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.300 kg |
| Voorasdruk | 1.750 kg |
| Achterasdruk | 1.850 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.700 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...