AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check N-970-RG
DODGE CHALLENGER | 2014
Deze DODGE CHALLENGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 12 jaar en 2 maanden oud. In november 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 40.715 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 309 pk benzinemotor. De CHALLENGER is 675 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 54 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2014
Brandstofbenzine
Kleurrood
Cilinderinhoud3604 cc
Gewicht1639 kg
APK22 mei 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DODGE |
| Model | CHALLENGER |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.585 |
| Nieuwprijs | € 40.715 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 1 januari 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 14 november 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 mei 2024 |
| APK melddatum | 15 april 2025 |
| APK vervaldatum | 22 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3604 cc |
| Max. vermogen | 227 kW / 309 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 195 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.639 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.246 kg |
| Voorasdruk | 1.275 kg |
| Achterasdruk | 1.275 kg |
| Trekgewicht geremd | 454 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 454 kg |
| Wielbasis | 2.690 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...