Kenteken Check L-223-NV
VOLVO XC90 | 2013
Deze VOLVO XC90 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 12 jaar en 2 maanden oud. In juni 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 113.324 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 243 pk benzinemotor. De XC90 is 72 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 299 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Rotterdam met een kilometerstand van 170.130 km.
Bouwjaar2013
Brandstofbenzine
Kleurbruin
Cilinderinhoud3192 cc
Massa2083 kg
APK12 maart 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLVO |
| Model | XC90 |
| Kleur | bruin |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 49.559 |
| Nieuwprijs | € 113.324 |
Had je deze auto's al gezien?
Volvo XC90 2.0 T8 Twin Engine AWD Inscription Leer Pano 7Per
€ 31.450
Volvo XC90 T8 Recharge AWD R-Design Long Range 455PK PANO/LUCHTVERING/TREKHAAK/HEAD-UP/360CAMERA/H&K/ACC/PILOT-ASSIST/KEYLESS/22"LMV/R-DESIGN EDITION PLUS DARK/BLACK ALL BLACK
€ 54.850
Volvo XC90 2.0 T8 Recharge AWD Inscription Exclusive | LEDER | EL. STOELEN | Trekhaak
€ 48.900
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 februari 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 juni 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 maart 2025 |
| APK melddatum | 12 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 12 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3192 cc |
| Max. vermogen | 179 kW / 243 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 293 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.083 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.687 kg |
| Voorasdruk | 1.257 kg |
| Achterasdruk | 1.438 kg |
| Wielbasis | 2.860 mm |
Test: Volvo XC90 – Doorgaan op de oude voet
Loading...
