Menu
Deze RENAULT TWINGO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 4 jaar en 5 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 21.350 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. Het schakelen gaat automatisch. De RENAULT heeft een topsnelheid van 135 km/h De TWINGO is 157 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 559 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Sneek met een kilometerstand van 67.485 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | TWINGO |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 21.350 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 3 december 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 december 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 december 2024 |
| APK melddatum | 11 oktober 2024 |
| APK vervaldatum | 3 december 2026 |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 5AL 60 |
| Continue vermogen | 31 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 60 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 64 dB |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 188 km |
| Actieradius elektrisch stad | 265 km |
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 161 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.101 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.514 kg |
| Voorasdruk | 730 kg |
| Achterasdruk | 820 kg |
| Lengte | 3.595 mm |
| Breedte | 1.647 mm |
| Hoogte | 1.557 mm |
| Wielbasis | 2.490 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/60R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 135 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,6 s |
| Maximum vermogen | 60 kW / 82 pk |
| Maximum koppel | 160 Nm |
| Draaicirkel | 8,8 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 219 - 980 l |
| Segment | A |
Loading...
