Kenteken Check JLT-23-B
TOYOTA C-HR | 2024
Deze TOYOTA C-HR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 6 maanden oud. In november 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 48.337 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De C-HR is 21 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 906 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Breda met een kilometerstand van 15.565 km.
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurrood
Cilinderinhoud1987 cc
Massa1450 kg
APK10 juni 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | C-HR |
| Kleur | rood |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.913 |
| Nieuwprijs | € 48.337 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 10 juni 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 november 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 25 november 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 10 juni 2028 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | M20A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1987 cc |
| Max. vermogen | 112 kW / 152 pk |
| Continue vermogen | 58 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 83 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 109 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,11 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.450 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.955 kg |
| Voorasdruk | 1.180 kg |
| Achterasdruk | 1.080 kg |
| Aanhangermassa geremd | 725 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 725 kg |
| Wielbasis | 2.640 mm |
Maakt de Toyota C-HR Plug-in Hybrid onze duurtest...
Loading...
