AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check J-044-SZ
DODGE CHALLENGER | 2019
Deze DODGE CHALLENGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 7 jaar en 1 maanden oud. In oktober 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 297.713 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 715 pk benzinemotor. De CHALLENGER is 1.803 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 91 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2019
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud6200 cc
Gewicht1996 kg
APK21 juni 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DODGE |
| Model | CHALLENGER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 92.013 |
| Nieuwprijs | € 297.713 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 30 januari 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 oktober 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 april 2021 |
| APK melddatum | 21 juni 2024 |
| APK vervaldatum | 21 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 6200 cc |
| Max. vermogen | 526 kW / 715 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 14,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 344 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.996 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.473 kg |
| Voorasdruk | 1.275 kg |
| Achterasdruk | 1.275 kg |
| Wielbasis | 2.930 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...