Kenteken Check HZL-79-P
TOYOTA C-HR | 2023
Deze TOYOTA C-HR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 2 jaar en 6 maanden oud. In juli 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 45.265 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 152 pk benzine-hybride motor. De C-HR is 13 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 519 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Berlicum met een kilometerstand van 40.642 km.
Bouwjaar2023
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurrood
Cilinderinhoud1987 cc
Massa1460 kg
APK23 januari 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | C-HR |
| Kleur | rood |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.380 |
| Nieuwprijs | € 45.265 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 23 januari 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 juli 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 augustus 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 23 januari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | M20A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1987 cc |
| Max. vermogen | 112 kW / 152 pk |
| Continue vermogen | 48 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 80 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 119 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.460 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.930 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 1.080 kg |
| Aanhangermassa geremd | 725 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 725 kg |
| Wielbasis | 2.640 mm |
Test: Toyota C-HR – Is de nieuwe Toyota C-HR een goede...
Loading...
