Kenteken Check HHJ-25-T
FORD PUMA | 2022
Deze FORD PUMA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 2 jaar en 8 maanden oud. In maart 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 36.841 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 124 pk benzine-hybride motor. De PUMA is 16 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 483 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2022
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurrood
Cilinderinhoud999 cc
Massa1234 kg
APK12 oktober 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | PUMA |
| Kleur | rood |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.591 |
| Nieuwprijs | € 36.841 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 12 oktober 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 10 maart 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 12 oktober 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Motorcode | B7JB |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 91 kW / 124 pk |
| Continue vermogen | 7 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 9 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 129 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.234 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.835 kg |
| Voorasdruk | 955 kg |
| Achterasdruk | 920 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 665 kg |
| Wielbasis | 2.590 mm |
Alfa Romeo Junior vs. Ford Puma - Als het ook leuk...
Loading...
