Kenteken Check HGS-14-N
FORD PUMA | 2024
Deze FORD PUMA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. In mei 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 39.236 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 155 pk benzine-hybride motor. De PUMA is 9 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.181 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurblauw
Cilinderinhoud999 cc
Massa1264 kg
APK26 augustus 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | PUMA |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.960 |
| Nieuwprijs | € 39.236 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 26 augustus 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 mei 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 26 augustus 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | BZJA |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 114 kW / 155 pk |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 8 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 131 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.264 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.835 kg |
| Voorasdruk | 955 kg |
| Achterasdruk | 920 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 675 kg |
| Wielbasis | 2.590 mm |
Alfa Romeo Junior vs. Ford Puma - Als het ook leuk...
Loading...
