Kenteken Check HFD-86-F
TOYOTA C-HR | 2019
Deze TOYOTA C-HR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 5 jaar en 5 maanden oud. In februari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 36.113 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 152 pk benzine-hybride motor. De C-HR is 119 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2019
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1987 cc
Massa1460 kg
APK30 december 2023
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | C-HR |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.762 |
| Nieuwprijs | € 36.113 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 30 december 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 februari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 februari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 december 2023 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | M20A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1987 cc |
| Max. vermogen | 112 kW / 152 pk |
| Continue vermogen | 48 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 80 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 92 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 119 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.460 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.930 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 1.080 kg |
| Aanhangermassa geremd | 725 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 725 kg |
| Wielbasis | 2.640 mm |
Test: Toyota C-HR – Is de nieuwe Toyota C-HR een goede...
Loading...
