AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check G-898-KT
JEEP TRAIL HAWK | 2016
Deze JEEP TRAIL HAWK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016 en is nu 10 jaar oud. In oktober 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 67.755 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 179 pk benzinemotor. De TRAIL HAWK is 7 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 358 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Sappemeer met een kilometerstand van 137.800 km.
Bouwjaar2016
Brandstofbenzine
Kleurzwart
Cilinderinhoud2400 cc
Gewicht1500 kg
APK19 maart 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | JEEP |
| Model | TRAIL HAWK |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 33.205 |
| Nieuwprijs | € 67.755 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 februari 2016 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 oktober 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
| APK melddatum | 19 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 19 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. by voorzitting |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2400 cc |
| Max. vermogen | 132 kW / 179 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 216 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.500 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.080 kg |
| Voorasdruk | 1.150 kg |
| Achterasdruk | 1.000 kg |
| Wielbasis | 2.570 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...