en nog veel meer..
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze TGB BM1 werd voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. De TGB BM1 is inmiddels geëxporteerd. De wielen worden aangedreven door een 4 pk benzinemotor.
| Status | geëxporteerd |
| Classificatie | bromfiets |
| Merk | TGB |
| Model | BM1 |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | n.v.t. |
| Aantal deuren | 0 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| BPM | € 0 |
| Datum eerste toelating | 22 maart 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 maart 2012 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 maart 2012 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| Plaats chassisnummer | r. frame onder balhoofd |
| Aantal eigenaren | 1 |
| Motorcode | GH5 |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 49 cc |
| Max. vermogen | 3 kW / 4 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 0 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | n.v.t. |
| Massa leeg | 90 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 245 kg |
| Aanhangermassa geremd | 0 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 0 kg |
| Wielbasis | 1.150 mm |
