Kenteken Check 9-ZLT-30
PORSCHE 911 TURBO S | 2014
Deze PORSCHE 911 TURBO S werd voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 11 jaar en 4 maanden oud. In januari 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 239.725 inclusief BTW en BPM. De PORSCHE 911 TURBO S is inmiddels geëxporteerd. De wielen worden aangedreven door een 560 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 318 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,7 l/100 km.
Bouwjaar2014
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud3800 cc
Massa1580 kg
APK31 mei 2024
BASISKENMERKEN
| Status | geëxporteerd |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 TURBO S |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 23.710 |
| Nieuwprijs | € 239.725 |
Had je deze auto's al gezien?
Porsche 911 3.8 Turbo S AKRAPOVIC UITLAAT | FRONT PPF | APPLE CARPLAY | STOELVERWARMING & VERKOELING | PTS GREY-BLACK | BOSE SOUND | CRUISE CONTROL | SUEDE HEMEL | LEDEREN STUURKOLOM | CARBON DASHBORD | 18 VOUDIG VERSTELBARE STOEL
€ 129.800
Porsche 911 3.8 Carrera 4S - PDK - Schuifdak - Sportuitlaat - Stoelventilatie - BOSE
€ 78.875
Porsche 911 3.8 Turbo S | Schuifdak | Keramisch | NL-auto | Dealer onderhouden
€ 124.500
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 6 maart 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 januari 2015 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 juni 2023 |
| APK melddatum | 31 mei 2023 |
| APK vervaldatum | 31 mei 2024 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. onder voorzitting |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Motorcode | MA171S |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3800 cc |
| Max. vermogen | 412 kW / 560 pk |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 13,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 7,7 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 9,7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 227 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.004 mg/km |
| Roetfilter | n.v.t. |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 25% |
| Energielabel | G |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.580 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.990 kg |
| Voorasdruk | 800 kg |
| Achterasdruk | 1.220 kg |
| Aanhangermassa geremd | 0 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 0 kg |
| Lengte | 4.506 mm |
| Breedte | 1.886 mm |
| Hoogte | 1.296 mm |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 305/30ZR20 Prijzen |
CARBASE GEGEVENS
| Topsnelheid | 318 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,1 s |
| Maximum vermogen | 412 kW / 560 pk |
| Maximum koppel | 700 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 125 - 125 l |
| Inhoud brandstoftank | 68 l |
| Segment | H |
Dit kenteken heeft een match met de volgende versies in CarBase. Klik
op een uitvoering voor meer gegevens.
GTO Dubbeltest: Mercedes-AMG GT vs Porsche 911 GTS
Loading...
