Kenteken Check 48-BXL-2
DAF 10X4 MIDLIFT | 2024
Deze DAF 10X4 MIDLIFT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 3 maanden oud. In maart 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 530 pk dieselmotor. De 10X4 MIDLIFT is 465 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 276 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud12902 cc
Massa18740 kg
APK26 maart 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Model | 10X4 MIDLIFT |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kipper |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 14 maart 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 14 maart 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 14 maart 2024 |
| APK melddatum | 26 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 26 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | MX-13 390 H4 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12902 cc |
| Max. vermogen | 390 kW / 530 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 18.740 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 49.000 kg |
| Voorasdruk | 10.000 kg |
| Achterasdruk | 9.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 7.090 mm |
Loading...