Kenteken Check 48-BNP-7
MAN TGL | 2019
Deze MAN TGL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 5 jaar en 10 maanden oud. In juli 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 190 pk dieselmotor. De TGL is 138 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 45 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2019
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud4580 cc
Massa6215 kg
APK24 juli 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGL |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 24 juli 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 juli 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 januari 2025 |
| APK melddatum | 25 juni 2024 |
| APK vervaldatum | 24 juli 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D0834LFL78 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 4580 cc |
| Max. vermogen | 140 kW / 190 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.18 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 6.215 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 11.990 kg |
| Voorasdruk | 4.400 kg |
| Achterasdruk | 8.400 kg |
| Wielbasis | 4.200 mm |
Loading...