AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 34-VZK-2
OPEL VIVARO-2 2.0CDTI/66KW-E4 2.7T L1H1 | 2009
Deze OPEL VIVARO-2 2.0CDTI/66KW-E4 2.7T L1H1 werd voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009 en is nu 17 jaar en 2 maanden oud. De OPEL VIVARO-2 2.0CDTI/66KW-E4 2.7T L1H1 is inmiddels geëxporteerd. De wielen worden aangedreven door een 90 pk dieselmotor.
Bouwjaar2009
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud1995 cc
Gewicht1650 kg
APK24 juli 2025
BASISKENMERKEN
| Status | geëxporteerd |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | OPEL |
| Model | VIVARO-2 2.0CDTI/66KW-E4 2.7T L1H1 |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.436 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 januari 2009 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 januari 2009 |
| Datum laatste tenaamstelling | 29 augustus 2025 |
| APK melddatum | 11 juli 2024 |
| APK vervaldatum | 24 juli 2025 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | tegen deurdorpel by r. voorzitting |
| Aantal eigenaren | 6 |
MOTOR
| Motorcode | M9R E7 OF M9R L |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 66 kW / 90 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.650 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.770 kg |
| Voorasdruk | 1.450 kg |
| Achterasdruk | 1.550 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.100 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...