en nog veel meer..
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze LANDROVER DEFENDER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. In juli 2004 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De LANDROVER DEFENDER heeft momenteel een vervangend kenteken. De wielen worden aangedreven door een 122 pk dieselmotor.
| Status | vervangend kenteken |
| Classificatie | bedrijfsauto |
| Merk | LANDROVER |
| Model | DEFENDER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 0 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Datum eerste toelating | 16 augustus 2000 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 juli 2004 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 augustus 2019 |
| APK melddatum | 2 oktober 2019 |
| APK vervaldatum | 2 oktober 2020 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| Aantal eigenaren | 7 |
| Motorcode | D5D |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2495 cc |
| Max. vermogen | 90 kW / 122 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 0 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | onbekend |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Massa leeg | 1.750 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.805 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.605 kg |
| Aanhangermassa geremd | 0 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.350 mm |
