smarter: 2023 Mini Cooper cabrio en Audi A5 Sportback
- Onderwerp starter smarter
- Startdatum
smarter
Net ingestapt
Nee, geen Duitser deze keer. Het wordt echt Engels of Italiaans. Ik zie een hoop mogelijkheden. Alle occasion sites heb ik al kaalgestruind, ik hoop dat er de komende weken nog verrassend mooie nieuw in de verkoop komende exemplaren naar boven komen van:
-Rover 75 2.5 V6 Sterling
-Jaguar XJ6 X300 1995-1997
-Lancia Kappa 5-cilinder
-Alfa Romeo 166
Voorkeur voor blauw i.c.m. een mooi smetteloos lederen of alcantara interieur.
-Rover 75 2.5 V6 Sterling
-Jaguar XJ6 X300 1995-1997
-Lancia Kappa 5-cilinder
-Alfa Romeo 166
Voorkeur voor blauw i.c.m. een mooi smetteloos lederen of alcantara interieur.
Guest
smarter zei:Aparte kleur in het zonnetje, hoe heet deze kleur zodat ik er een ander exemplaar bij kan zoeken die normaal belicht is?
Prachtig:
Dit is een hele exclusieve uitvoering van de Lancia Lybra. Geen Intensa zoals in de advertentie staat vermeld maar een Emblema, kleurcode is volgens mij 839/A Azzurro Naomi Metallic. Prachtige uitvoering, zeker met 601 TOBACCO COLORED SUHARA FABRIC interieur.
Bofkont
Net ingestapt
Die lybra is echt prachtig met dat kleurtje, bij alfa heet het azzurro nuvola, heb een 156 gehad in die kleur, al lijkt deze Lybra een tint donkerder.
Emblema lybra zit trouwens lekker in de opties al af fabriek.
Maar dus ook een 166 als mogelijke opvolger, kijk nu gaat het echt interessant worden naar mijn mening
Bij voorkeur een heerlijk volle 3.0 V6 24V.
Emblema lybra zit trouwens lekker in de opties al af fabriek.
Maar dus ook een 166 als mogelijke opvolger, kijk nu gaat het echt interessant worden naar mijn mening
Bij voorkeur een heerlijk volle 3.0 V6 24V.
Kristian2
Asfaltkampioen
Wat vind je hiervan dan? Geen Italiaan of Brit maar absoluut stijlvol en exclusief.....
Hele mooie blauwe Xedos 6 V6 met weinig km's
Hele mooie blauwe Xedos 6 V6 met weinig km's
smarter
Net ingestapt
Kristian zei:
De Xedos 6 vind ik van buiten heel mooi, maar ik zoek ook een gevoel van 'wow' en rijkdom in het interieur. Dat is iets wat met name de Engelsen en Italianen een stuk beter begrijpen.
Ik wil letterlijk voor een dubbeltje op de eerste rang deze keer: 5k uitgeven voor iets wat nog niet zo heel lang geleden de absolute top was. Chroom, leder, echt hout en een dikke motor helpen daar zeker aan mee.
De wegenbelasting, brandstofkosten en het onderhoud neem ik voor lief, dat weet ik van te voren.
A
Anoniem
Guest
Oooooh.... die Lybra... 
Dat blijf ik ook een heel gaaf model vinden.
Dat blijf ik ook een heel gaaf model vinden.
Guest
Erg fraaie auto. Neem wel de uitvoering met V8 Northstar motor, die is onverwoestbaar.
A
Anoniem
Guest
smarter zei:
Ehh deze is groen... Erg groen en dan niet BRG? Ik kan die kleuren niet goed uit elkaar houden. Sorry.
ten opzichte van de XJ, de Lybria of de Kappa wel aan het andere uiterste van het automobiele spectrum wat mij betreft. Het is een unieke STS maar met deze kleur in een heel andere klasse dan bijvoorbeeld de XJ.
A
Anoniem
Guest
Zo even naar het lijstje van Wouter gekeken. je bent gelijk genezen van zo'n STS?
Of is er eenzelfde lijstje van bijvoorbeeld de Golf cabrio, krijgt die er net zo ongenadig van langs op die sites? Zo ja, dan kan Smarter de STS opmerkingen in verhouding zien met de Golf bemerkingen.
Of is er eenzelfde lijstje van bijvoorbeeld de Golf cabrio, krijgt die er net zo ongenadig van langs op die sites? Zo ja, dan kan Smarter de STS opmerkingen in verhouding zien met de Golf bemerkingen.
A
Anoniem
Guest
Wat is het snel gegaan met die Golf zeg. Kwaliteit verkoopt zichzelf, zo blijkt wel weer.
Erg leuke zoektocht naar een opvolger trouwens, waar ik ook graag m'n steentje aan bijdraag. Ik lees in het begin dat je bíjna carte blanche hebt van de directrice, en dus iets speciaals zoekt, maar dan komt vervolgens een Rover 75 bovenaan het lijstje te staan..? Een beetje bedaagde kar is het wel, naar mijn mening. Een MG ZT is dan weer een ander verhaal. Erg gaaf! (deze al gezien, denk ik?)
Een auto die ik nog niet heb langs zien komen (of gemist heb bij het teruglezen) is een auto die twee auto's waar je blij van wordt welhaast perfect combineert (of juist op twee vlakken volledig de plank misslaat
). Gooi een Honda Legend coupe en een Rover 75 in de blender en voila: een Rover 827 coupe. Akkoord, het aanbod is niet enorm en de kwaliteit van het aangebodene lijkt laag, maar ze zijn zó goedkoop dat je er eenvoudig je eigen stempel op kan drukken.
Dan wil ik je nog een auto voorstellen waar ik zelf een enorme zwak voor heb: een Lexus LS400. Google eens op 'Matt Farah million mile Lexus' (momenteel bijna 1,5 miljoen kilometers op de klok en still going strong) en bekijk het rijdende testament van één van de betrouwbaarste auto's ooit gemaakt (en dat komt van een W124-eigenaar..). Geweldige machine als je het mij vraagt. De automobiele top van twintig jaar geleden binnen handbereik.
Met jouw budget bovendien prima te vinden:
- Voor (bijna) een appel en een ei, maar wel met 4,5 ton op de teller. (klik)
- Iets duurder en iets minder kilometers. (klik)
- Facelift model. (klik)
Vooral die laatste is echt een plaatje.
Kwaliteit verkoopt zichzelf, zo blijkt wel weer. Erg leuke zoektocht naar een opvolger trouwens, waar ik ook graag m'n steentje aan bijdraag. Ik lees in het begin dat je bíjna carte blanche hebt van de directrice, en dus iets speciaals zoekt, maar dan komt vervolgens een Rover 75 bovenaan het lijstje te staan..? Een beetje bedaagde kar is het wel, naar mijn mening. Een MG ZT is dan weer een ander verhaal. Erg gaaf! (deze al gezien, denk ik?)
Een auto die ik nog niet heb langs zien komen (of gemist heb bij het teruglezen) is een auto die twee auto's waar je blij van wordt welhaast perfect combineert (of juist op twee vlakken volledig de plank misslaat
). Gooi een Honda Legend coupe en een Rover 75 in de blender en voila: een Rover 827 coupe. Akkoord, het aanbod is niet enorm en de kwaliteit van het aangebodene lijkt laag, maar ze zijn zó goedkoop dat je er eenvoudig je eigen stempel op kan drukken.Dan wil ik je nog een auto voorstellen waar ik zelf een enorme zwak voor heb: een Lexus LS400. Google eens op 'Matt Farah million mile Lexus' (momenteel bijna 1,5 miljoen kilometers op de klok en still going strong) en bekijk het rijdende testament van één van de betrouwbaarste auto's ooit gemaakt (en dat komt van een W124-eigenaar..). Geweldige machine als je het mij vraagt. De automobiele top van twintig jaar geleden binnen handbereik.
Met jouw budget bovendien prima te vinden:
- Voor (bijna) een appel en een ei, maar wel met 4,5 ton op de teller. (klik)
- Iets duurder en iets minder kilometers. (klik)
- Facelift model. (klik)
Vooral die laatste is echt een plaatje.
Guest
Lexus LS400 is een goede keuze. De Honda Legend lijkt me ook erg mooi, dit model: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=212270176&scopeId=C&isSearchRequest=true&export=NO_EXPORT&zipcode=&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=13&pageNumber=1# (kennelijk van eerste eigenaar)
BRG
Wegverkenner
Die Kappa coupé vind ik persoonlijk schitterend en uiterst exclusief. Je kan je m.i. moeilijk nog stijlvoller verplaatsen.
Al heb ik het - louter subjectieve - gevoel dat je op zo'n Kappa gewoon leegloopt,
dat zowat elke Jaguar XJ - ook stijlvol - een toonbeeld van betrouwbaarheid zal blijken naast zo'n Kappa.
Maar nogmaals: dit gevoel is louter subjectief!!!
Al heb ik het - louter subjectieve - gevoel dat je op zo'n Kappa gewoon leegloopt,
dat zowat elke Jaguar XJ - ook stijlvol - een toonbeeld van betrouwbaarheid zal blijken naast zo'n Kappa.
Maar nogmaals: dit gevoel is louter subjectief!!!
A
Anoniem
Guest
British Racing Green zei:
De Kappa is volgens Lancia-kringen de beste Lancia ooit gemaakt. Motoren die tonnen meegaan (vind maar eens een Kappa met minder dan 2 ton op de klok), dijken van dieselmotoren, redelijk betrouwbare elektronica en roest ben ik nog niet tegengekomen op een Kappa.. Het grootste manco van de Kappa is de afschrijving. Door de lage prijzen belandden de auto's vaak in handen van mensen met garagevrees. Zo is de populatie flink uitgedund.
A
Anoniem
Guest
British Racing Green zei:"De beste Lancia ooit" volgens Lancia-kringen vind ik persoonlijk niet meteen een geruststellende gedachte
Maar als je zelf - of tegen een vriendenprijsje - kan (laten) sleutelen, dan is dit m.i. een uiterst elitaire & waardige vervanger voor de Golf.
Ik neem het eerder van mensen uit die kringen aan dan van mensen zonder Lancia ervaring en die willekeurig iets roepen.
BRG
Wegverkenner
Durashift
Asfaltkampioen
smarter zei:
Geweldig ding, qua uiterlijk, wat mij betreft. > 365 stadagen.. tja.. ik denk dat er in NL niet veel mensen zijn, zoals jij, die zo'n auto weten te waarderen en overwegen aan te schaffen.. Kennelijk is de transactie waarop de MG binnen is gekomen van zodanige aard dat het nog wel ff 'uit kan' om de auto niet af te stoten naar een ander handelsbedrijf..?
R W xxx
Kilometervreter
Rob0032 zei:British Racing Green zei:"De beste Lancia ooit" volgens Lancia-kringen vind ik persoonlijk niet meteen een geruststellende gedachte
Maar als je zelf - of tegen een vriendenprijsje - kan (laten) sleutelen, dan is dit m.i. een uiterst elitaire & waardige vervanger voor de Golf.
Ik neem het eerder van mensen uit die kringen aan dan van mensen zonder Lancia ervaring en die willekeurig iets roepen.
dat dus
Vwb de STS: voor zover ik weer is zo'n Northstar een betrouwbare motor en valt de kwaliteit van een Cadillac over het algemeen goed mee. Er zit alleen wel een enorme bak aan speeltjes in en dat is en blijft kwetsbaar. Vind het iig een heel stuk leuker dan zo'n Audi 100, Xedos oid. Kappa Coupe is ook wel leuk, vooral van buiten. Denk dat je daar verder weinig beleving bij gaat hebben en bij die Lybra al helemaal niet. Is een mooie Thema dan niet iets? Als het iets recenter moet zijn, een dikke 166.
@BRG, die 2ltr turbo is niet zo'n degelijke motor, dacht ik.
( 20 jaar geleden, dat wel).
Pjotr
Asfaltkampioen
Tja...
Een Kappa is inderdaad niet slecht, staat in lancia kringen inderdaad vrij hoog aaangeschreven. Helaas werkt de naam tegen waardoor de prijzen laag zijn en niet iedereen er evenveel liefde aan geeft.
Het gaat er vooral om waar je de auto laat onderhouden, een universele garage zou veel langer naar de oorzaak van een storing zoeken, dan een specialist. Die weet vaak net wat meer van de auto. En dat is zeer belangrijk bij Lancia
Zo heb ik met mijn Yp meerdere malen bij de dealer gestaan, omdat er achter geen stroom meer was, oorzaak niet bekend.. Totdat een Lancia specialist me vertelde dat als je de kofferklep te hard dicht deed, het stekkertje losging.. Logisch eigenlijk .
Onderdelen van Kappa zijn er ook volop, wel grappig is het volgende:
Remschijven , voor een FIAT zijn ze 75 euro, dezelfde voor een alfa 100 en precies dezelfde voor een lancia 125.
en dit is dan exact hetzelfde onderdeel!
Maar Smarter, ookal koop je geen Lancia maar 75 of ZT, ook dan maak je in mijn ogen een goede keuze
Een Kappa is inderdaad niet slecht, staat in lancia kringen inderdaad vrij hoog aaangeschreven. Helaas werkt de naam tegen waardoor de prijzen laag zijn en niet iedereen er evenveel liefde aan geeft.
Het gaat er vooral om waar je de auto laat onderhouden, een universele garage zou veel langer naar de oorzaak van een storing zoeken, dan een specialist. Die weet vaak net wat meer van de auto. En dat is zeer belangrijk bij Lancia
Zo heb ik met mijn Yp meerdere malen bij de dealer gestaan, omdat er achter geen stroom meer was, oorzaak niet bekend.. Totdat een Lancia specialist me vertelde dat als je de kofferklep te hard dicht deed, het stekkertje losging.. Logisch eigenlijk .
Onderdelen van Kappa zijn er ook volop, wel grappig is het volgende:
Remschijven , voor een FIAT zijn ze 75 euro, dezelfde voor een alfa 100 en precies dezelfde voor een lancia 125.
en dit is dan exact hetzelfde onderdeel!
Maar Smarter, ookal koop je geen Lancia maar 75 of ZT, ook dan maak je in mijn ogen een goede keuze
Durashift
Asfaltkampioen
Als je écht een Kappa wilt, 5 cilinder, dan weet ik er nog wel één die misschien te koop is.
Staat momenteel gestald in Friesland.
2004 (uit mijn hoofd). Donkerblauw.
Eigenaar heeft het 'Italiaanse virus' met de paplepel ingegoten gekregen.
Rijdt nu S-max wegens gezinssamenstelling..
Staat momenteel gestald in Friesland.
2004 (uit mijn hoofd). Donkerblauw.
Eigenaar heeft het 'Italiaanse virus' met de paplepel ingegoten gekregen.
Rijdt nu S-max wegens gezinssamenstelling..
A
Anoniem
Guest
Hopelijk wel een S-Max met vijfcilinder dan. 
Maar werden Kappa's nog tot 2004 geleverd?
Wel echt een heerlijke auto. Ooit komt er eentje. Een Coupe bij voorkeur.
Maar werden Kappa's nog tot 2004 geleverd?
Wel echt een heerlijke auto. Ooit komt er eentje. Een Coupe bij voorkeur.
BRG
Wegverkenner
2004?
Lijkt me sterk
Lijkt me sterk
A
Anoniem
Guest
Oei.. maar toch zo'n Jag.... 
.
.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Ik dacht Brits of italiaans, Kappa met 5 cilinder valt geweldig te tunen. Wij hebben in het " autolab" een Kappa station staan met die 2.0 5 cilinder echt een fantastisch ding, geheel niet origineel meer, open ontwerp uitlaat eronder, tuning, dubbel stage Gareth turbo erbij. Nogmaals tuning En andere veren en dempers en dan nu doorgaan met het ontwerpen van de uitleesmogelijkheden tijdens het rijden op het circuit.
En andere veren en dempers en dan nu doorgaan met het ontwerpen van de uitleesmogelijkheden tijdens het rijden op het circuit.
smarter
Net ingestapt
Wouter82 zei:Hmm die Lexus is eigenlijk toch wel gaaf, ik vond hem eerst wat soft overkomen. En dan nog een V8 in het vooronder, misschien toch niet zo'n gekke optie
Echt gewoon geen tijd deze week om auto's te kijken. Maar wel een auto om gewoon te kopen als er nog een kleinigheidje van de prijs af kan. Mits deze helemaal goed en mooi is uiteraard. Pas een beurt gehad en APK tot april volgend jaar. Echt EMW, thuis goedgekeurd en mijn lievelingskleur. En dan ook nog eens een origineel NL kenteken op een auto die nooit origineel in NL geleverd is door Lexus
A
Anoniem
Guest
smarter zei:
Ik snap het. Wat een geweldig ding is het! Lekker in stilte genieten en de rest van de wereld laten denken dat je een uit de kluiten gewassen MX-6 hebt. En minder standaard dan de obligate XJ.
smarter
Net ingestapt
smarter
Net ingestapt
Distributieriem is nog wel een dingetje om na te vragen: is ca. 8 uur arbeid voor een ervaren monteur bij dit type en de onderdelen incl. nieuwe waterpomp kosten ook ca. € 500,-. Ik wil dus wel grag weten wanneer dit voor het laatst gebeurd is. Het moet elke 6 jaar/ 150.000km.