smarter: 2023 Mini Cooper cabrio en Audi A5 Sportback
- Onderwerp starter smarter
- Startdatum
smarter
Net ingestapt
rzasa zei:
Ja idd kleurverschil. Zitten zeker een paar spuitdelen aan. De 1e eigenaar (tot mei dit jaar) zag het niet zo scherp meer de laatste jaren. De huidige verkoper is Honda liefhebber en handelt in auto's als hobby, hij rijdt meestal max. 3-4 maanden in een auto. De Legend is technisch helemaal bij incl. beurt en nieuwe distributieriem. Voorbumper wordt volgende week gespoten. Geen enkele roest want binnenslaper. Is uiterlijk geen nieuwe, maar wel heel netjes. Ik ben benieuwd of het mee- of tegenvalt. In ieder geval wel een eerlijk verhaal en daar hou ik van.
smarter
Net ingestapt
Niels. zei:
Man, wat een auto die Double Six
. Totaal onverstandig en de ultieme middelvinger naar de middelmaat. Zou het echt mogelijk zijn om gewoon V12 te rijden vraagt een klein stemmetje in mijzelf nu al dagenlang? Ik blijf naar die foto's kijken en denk telkens: Dit kan toch geen slechte auto zijn?....
Help...
Bofkont
Net ingestapt
Heerlijke legend, ben zelf een zeer groot Honda fan ook.
Die accord coupe is ook zo'n leuke, zou ik absoluut eens gaan kijken/proefrijden.
Xtype zag ik ook in je lijstje, voor de aanschaf prijs hoef je het niet te laten, ik zou absoluut dan voor de topper gaan de 3.0 V6.
De 2.0 V6 maar een tam ding. en in onderhoud/gebruik zal een 3.0 amper duurder zijn.
Prachtige wagen de Xtype, altijd al een zwak voor gehad, vooral die geweldige motorkap met zijn welvingen.
https://www.autowereld.nl/jaguar/x-type/3-0-v6-automaat-executive-14351322/foto.html
https://www.autotrack.nl/tweedehands/jaguar/x-type/13743586
Die accord coupe is ook zo'n leuke, zou ik absoluut eens gaan kijken/proefrijden.
Xtype zag ik ook in je lijstje, voor de aanschaf prijs hoef je het niet te laten, ik zou absoluut dan voor de topper gaan de 3.0 V6.
De 2.0 V6 maar een tam ding. en in onderhoud/gebruik zal een 3.0 amper duurder zijn.
Prachtige wagen de Xtype, altijd al een zwak voor gehad, vooral die geweldige motorkap met zijn welvingen.
https://www.autowereld.nl/jaguar/x-type/3-0-v6-automaat-executive-14351322/foto.html
https://www.autotrack.nl/tweedehands/jaguar/x-type/13743586
smarter
Net ingestapt
Die Legend past me wel als auto. Helaas geen 2e origineel NL te vinden ter vergelijk. Ben wel benieuwd naar de techniek. De V6 24V Vtec vertrouw ik wel, maar als er bijvoorbeeld ineens electronisch geregelde schokdempers a € 1.000,- per stuk onder blijken te zitten, dan haak ik af.
Carfanatic
Wegverkenner
Jay DoubleYou
Asfaltkampioen
simca1006 zei:
Zag er dinsdag voor het eerst sinds tijden weer eentje. Mooie auto.
Jay DoubleYou
Asfaltkampioen
smarter
Net ingestapt
Als het een coupé wordt, dan zeker een echte grote, het wordt wel de gezinsauto en ik wil ook de mogelijkheid hebben om ermee op vakantie te gaan met 2 kinderen.
Als ik ook rekening hou met het thuisfront en een auto ga kopen die ook mijn vrouw echt mooi vindt, dan ziet het rijtje er nu als volgt uit:
1. Rover 75 2.5 V6 aut. Sterling (Momenteel niet te vinden in de gewenste kleurstelling/ conditie/ prijs verhouding)
2. Jaguar XJ met 6-in-lijn van 1995-1997 (enkele te koop naar het zin, wel aan de top van het budget dus niet direct ruimte voor extra onderhoud)
3. Jaguar X-Type 3.0 V6 (diverse te koop, maar mijn vrouw ziet dit meer zitten dan ik)
Als ik puur naar mezelf kijk, dan doet de Legend Coupé ook nog zeker mee.
Als ik ook rekening hou met het thuisfront en een auto ga kopen die ook mijn vrouw echt mooi vindt, dan ziet het rijtje er nu als volgt uit:
1. Rover 75 2.5 V6 aut. Sterling (Momenteel niet te vinden in de gewenste kleurstelling/ conditie/ prijs verhouding)
2. Jaguar XJ met 6-in-lijn van 1995-1997 (enkele te koop naar het zin, wel aan de top van het budget dus niet direct ruimte voor extra onderhoud)
3. Jaguar X-Type 3.0 V6 (diverse te koop, maar mijn vrouw ziet dit meer zitten dan ik)
Als ik puur naar mezelf kijk, dan doet de Legend Coupé ook nog zeker mee.
simca1006
Net ingestapt
Mag ik iets zeggen? Mooi!
1 Rover 75 V6 => leuk maar niet meer dan dat
2 XJ =>Gaaf!! (wil ik eigenlijk ook wel), maar neem de voor jou de juiste. Even wachten nog als ik je woorden zo lees.
3 X type => jij ziet het niet zitten, niet doen dus.
Die Legend => PROEFRIJDEN!!!
1 Rover 75 V6 => leuk maar niet meer dan dat
2 XJ =>Gaaf!! (wil ik eigenlijk ook wel), maar neem de voor jou de juiste. Even wachten nog als ik je woorden zo lees.
3 X type => jij ziet het niet zitten, niet doen dus.
Die Legend => PROEFRIJDEN!!!
smarter
Net ingestapt
simca1006 zei:
Al deze modellen vindt ik persoonlijk al leuker dan de overige 99% aan occasions die er te koop staan. Een verkeerde keuze is er dus niet voor mij. Jammer alleen dat ik nog weinig andere modellen gevonden heb die meteen een echte 'klik' geven binnen mijn criteria. Ik moet bekennen dat ik de Rover 75 Tourer steeds leuker ga vinden. Helaas nog schaarser dan de saloon. De Lexus IS300 sportcross lijkt me ook nog steeds wel wat.
Waarom staan echt werkelijk alle auto's die me serieus wat lijken minimaal 100km verderop? Even kijken en proefrijden valt dan nog niet mee.
Ik heb gelukkig nog 4 hele maanden om iets leuks te kiezen en verder klaar te maken/ verfijnen. Pas vanaf 1 januari ga ik niet meer privé rijden met de auto van de zaak. Geen enorme haast dus, al zou het wel leuk zijn om al een auto te hebben voor naar het EMWeekend eind september.
Ook moet ik nu nog steeds een paar nachtjes slapen voordat de verkoop van de Golf definitief afgerond is en ik definitief auto's kan gaan bekijken.
smarter
Net ingestapt
Cadillac STS van het nieuwere model (rond 2006) valt ook erg goed in de smaak trouwens, zowel bij mijn vrouw als bij mij:
De CTS zou qua ruimte ook prima voldoen, maar het interieur en de achterkant zijn voor mij echt een afknapper in vergelijking tot de STS
De CTS zou qua ruimte ook prima voldoen, maar het interieur en de achterkant zijn voor mij echt een afknapper in vergelijking tot de STS
smarter
Net ingestapt
Nu ik er zo over nadenk, wordt het vrij lastig om zo'n jonge Cadillac tegen een fatsoenlijk tarief te verzekeren. Ik heb deze week al contact gehad over youngtimerpolissen en hele schappelijke premies gehoord voor bijvoorbeeld de 1995 Jaguar XJ. Dit zal bij een 2006 Cadillac wel heel anders zijn vrees ik.
smarter
Net ingestapt
Bofkont zei:simca1006 zei:Kansloos ding die, Calibra. Als Smarter dat koopt...
Pardon???
Is op het oog een zeer net origineel exemplaar, en echt niets mis mee.
Wat is er beter aan een Croma of of 205 dan??
simca1006 vindt de Calibra in geheel originele conditie ongetwijfeld geen kansloze auto, daar ken ik hem te goed voor.
Hij heeft wel gelijk dat deze niet erg kansrijk is als het gaat om een echte aanschaf in mijn huidige zoektocht. Wel leuk om weer ens een onverprutste Calibra te zien, maar deze gaat het voor mij dus niet worden.
smarter
Net ingestapt
Morgen mooi weer . Wellicht laatste rit met de Golf...
We gaan binnendoor naar Hazerswoude met het dakje open. Even kijken hoe een mooie Rover 75 overkomt op ons als gezin.
. Wellicht laatste rit met de Golf...We gaan binnendoor naar Hazerswoude met het dakje open. Even kijken hoe een mooie Rover 75 overkomt op ons als gezin.
simca1006
Net ingestapt
smarter zei:Bofkont zei:simca1006 zei:Kansloos ding die, Calibra. Als Smarter dat koopt...
Pardon???
Is op het oog een zeer net origineel exemplaar, en echt niets mis mee.
Wat is er beter aan een Croma of of 205 dan??
simca1006 vindt de Calibra in geheel originele conditie ongetwijfeld geen kansloze auto, daar ken ik hem te goed voor.
Exact!
Zonder BMW met Skoda
Kilometervreter
De tweede ziet er met 60.000km meer een stuk beter uit. Mijn conclusie dat er met de eerste niet zacht is omgesprongen.
smarter
Net ingestapt
Zo, net weer lekker 95 km gereden met de Golf. Toch wel erg fijn zo met het dakje naar beneden. Wel veel gemopper vanaf de achterbank, de meisjes beleven er niet zo'n lol aan op de snelweg.
In ieder geval hebben we de Rover in Hazerswoude bezichtigd en proefgereden. Ik ben heel netjes geholpen en om maar met de pluspunten te beginnen:
-Hele nette en verzorgde staat zowel van buiten als van binnen
-4 nagenoeg nieuwe Vredestein Quadtrack 4 seizoenen banden
-Onderhoudsboekje compleet afgestempeld tot heden incl. toellichting van extra uitgevoerde werkzaamheden
-Mooie kleurencombinatie
-Rijdt uitstekend, ontzettend comfortabel en stil
-Airco koelt heel goed en klimaatregeling reageert heel mooi subtiel
Minpuntjes zijn er ook:
-Distributieriem voor het laatst vervangen in februari 2009, moet elke 6 jaar -> duur en ingewikkeld klusje met maar liefst 3 riemen
-Iets gevoel van speling in de stuurinrichting/ voorwielophanging er zit een lichte kraak in bij snelle stuurbewegingen als de auto rijdt
-Rover logo op de achterklep verweerd (kleinigheidje, zo te vinden op ebay)
-Stuurwiel behoorlijk versleten, daar moet echt iets aan gedaan worden
-Pixeluitval op middelste display tussen de tellers
-Helaas toch een roestplekje kunnen vinden op het linker voorscherm, dit betreft de eerste serie 75's geproduceerd in Cowley, deze zijn helaas roestgevoeliger dan de latere 75's vanaf 2000 uit Longbridge.
Paar foto's van vandaag:
Al met al zijn we hier thuis allemaal behoorlijk enthousiast over de Rover 75 als model, dit exemplaar valt zeker niet af, maar er zitten hoe dan ook direct kosten aan op het gebied van stuurwiel, roestplek en distributieriem. € 1.000,- tot € 1.500,- moet je er nu direct al wel in investeren dus.
Eerst maar even afwachten of de Golf dinsdag definitief verkocht is, daarna wil ik de verkoper van de Rover wellicht een prijsvoorstel doen.
In ieder geval hebben we de Rover in Hazerswoude bezichtigd en proefgereden. Ik ben heel netjes geholpen en om maar met de pluspunten te beginnen:
-Hele nette en verzorgde staat zowel van buiten als van binnen
-4 nagenoeg nieuwe Vredestein Quadtrack 4 seizoenen banden
-Onderhoudsboekje compleet afgestempeld tot heden incl. toellichting van extra uitgevoerde werkzaamheden
-Mooie kleurencombinatie
-Rijdt uitstekend, ontzettend comfortabel en stil
-Airco koelt heel goed en klimaatregeling reageert heel mooi subtiel
Minpuntjes zijn er ook:
-Distributieriem voor het laatst vervangen in februari 2009, moet elke 6 jaar -> duur en ingewikkeld klusje met maar liefst 3 riemen
-Iets gevoel van speling in de stuurinrichting/ voorwielophanging er zit een lichte kraak in bij snelle stuurbewegingen als de auto rijdt
-Rover logo op de achterklep verweerd (kleinigheidje, zo te vinden op ebay)
-Stuurwiel behoorlijk versleten, daar moet echt iets aan gedaan worden
-Pixeluitval op middelste display tussen de tellers
-Helaas toch een roestplekje kunnen vinden op het linker voorscherm, dit betreft de eerste serie 75's geproduceerd in Cowley, deze zijn helaas roestgevoeliger dan de latere 75's vanaf 2000 uit Longbridge.
Paar foto's van vandaag:
Al met al zijn we hier thuis allemaal behoorlijk enthousiast over de Rover 75 als model, dit exemplaar valt zeker niet af, maar er zitten hoe dan ook direct kosten aan op het gebied van stuurwiel, roestplek en distributieriem. € 1.000,- tot € 1.500,- moet je er nu direct al wel in investeren dus.
Eerst maar even afwachten of de Golf dinsdag definitief verkocht is, daarna wil ik de verkoper van de Rover wellicht een prijsvoorstel doen.
smarter
Net ingestapt
Rob0032 zei:Wacht maar tot ze de eerste garagerekeningen ziet. De Honda wordt haar beste vriend dan!
Ik heb liever een garagerekening en onderdelen die binnen enkele dagen beschikbaar zijn dan weken wachten op speciale bestellingen uit Japan. Een 1994 Honda Legend is natuurlijk niet bepaald een Civic.
smarter
Net ingestapt
Bofkont zei:De vrouw mee beslissen, rare wereld
Die kan toch lekker toeren in de Fiesta.
Mijn vrouw en kinderen werden echt heel blij van de Rover. En ik zit natuurlijk thuis ontzettend onder de plak (Mind the Pedestrian, Richard!)... Compromise without sacrifice, dat zijn de beste afspraken.
RobEU
Net ingestapt
smarter zei:Rob0032 zei:Wacht maar tot ze de eerste garagerekeningen ziet. De Honda wordt haar beste vriend dan!
Ik heb liever een garagerekening en onderdelen die binnen enkele dagen beschikbaar zijn dan weken wachten op speciale bestellingen uit Japan. Een 1994 Honda Legend is natuurlijk niet bepaald een Civic.
Maar een Honda gaat nooit kapot!
Bovendien heb je meer aan Honda USA dan.