Bofkont nieuwe start verleden en heden, mijn SLK 350 update pagina 56 goed nieuws van de verkopende partij
- Onderwerp starter Bofkont
- Startdatum
Bofkont
Net ingestapt
Vandaag echt grandioos mooi zacht weer hier , helaas had ik vanmiddag nog wat andere verplichtingen kon dus maar een klein uurtje toeren.
Maar het was echt genieten hoor, mooi rustig binnendoor getoerd, zelfs zonder jas, lekker de kachel wat aan.
Heb echt zo genoten van de wagen/rijden, dit is echt mijn wagen!!
Elke rit voelt als bijzonder aan voor mij.
Maar het was echt genieten hoor, mooi rustig binnendoor getoerd, zelfs zonder jas, lekker de kachel wat aan.
Heb echt zo genoten van de wagen/rijden, dit is echt mijn wagen!!
Elke rit voelt als bijzonder aan voor mij.
A
Anoniem
Guest
Mooi man! En goed om te horen dat je er zo content mee bent. 
Immers, een auto die leuk is om naar te kijken/te poetsen is één, als het rijdt als een krant ben je er wel snel klaar mee.
Immers, een auto die leuk is om naar te kijken/te poetsen is één, als het rijdt als een krant ben je er wel snel klaar mee.
adinsx
Kilometervreter
Damianw26 zei:
Inderdaad tot een uur of drie hier (10 km oostenlijk van Arnhem
). Rond de middag ook nog met het panodak open gereden, maar wat een baggerweer is het nu.Ik was altijd fan van de Z4, maar vooral van na de facelift. Echter hoe vaker ik in dit topic kom, hoe meer ik de achterzijde toch weet te waarderen.
Bofkont
Net ingestapt
Thx Damian
Was echt even lekker, het giet hier nu ook gigantisch trouwens.
Hele week is verder helaas ook slecht weer.
Beste Smarter,
Thx
Ben echt ontzettend blij met deze wagen, ga hem steeds meer waarderen, een van mijn beste aankopen ooit zo voelt het!
Gaat echt genieten worden voorjaar/zomer!
Beste Adinsx.
Thx
Kan me jou topic nog wel heugen waar je helemaal lyrisch was over het weekendje toeren in die 35si.
Ik vind juist deze eerste generatie E85 Z4 het mooiste, meest tijdloze, maar dat is uiteraard puur persoonlijk.
Ik vind het kontje van deze Z4 ook echt super
Was echt even lekker, het giet hier nu ook gigantisch trouwens.
Hele week is verder helaas ook slecht weer.
Beste Smarter,
Thx
Ben echt ontzettend blij met deze wagen, ga hem steeds meer waarderen, een van mijn beste aankopen ooit zo voelt het!
Gaat echt genieten worden voorjaar/zomer!
Beste Adinsx.
Thx
Kan me jou topic nog wel heugen waar je helemaal lyrisch was over het weekendje toeren in die 35si.
Ik vind juist deze eerste generatie E85 Z4 het mooiste, meest tijdloze, maar dat is uiteraard puur persoonlijk.
Ik vind het kontje van deze Z4 ook echt super
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet
Wegverkenner
Schitterende roadster, schitterend weer! Het begint zowaar op lente te lijken!
Ben erg benieuwd naar jouw Z4 Rene. Over paar weekjes eindelijk aanschouwen.
Ben erg benieuwd naar jouw Z4 Rene. Over paar weekjes eindelijk aanschouwen.
Kristian2
Asfaltkampioen
A
Anoniem
Guest
Bofkont zei:
Oehhh me likey
Heb wel ergens eens gelezen dat de E46 coupé iets minder strak rijdt/stuurt als de sedan.
Geen idee of dat waar is
Bofkont
Net ingestapt
Vandaag een ritje Duitsland gedaan dik 500 km
Vond op ebay kleinanzeigen een set originele Hella xenons in topstaat voor een prijsje die ik niet kon laten schieten, deze units kosten nieuw 1000 euro p/stuk zonder ballast en lampen.
Ik heb 2 weken terug ook al eentje gekocht, met een beetje geluk kan ik de oude set wel weer redelijk verkopen zodat het aardig kosten neutraal gaat.
In April zal mijn schade mannetje de lampen plaatsen, is nog een hele operatie, hele voorbumper moet er voor weg.
Deze xenon units met chrome inleg was destijds alleen voor de 3.0 het topmodel, een subtiel kenmerk waar je dus de top motorisatie aan kunt herkennen.
De minder krachtige modellen hebben een zwarte inleg.
Heen weg vrij rustig aan gedaan heerlijk 130/140, via zwartemeer de A31 richting Osnabrück, moest in een dorpje vlak achter er zijn.
Ook laatste stuk binnendoor Duitsland de kap los gegooid, lekker zonnetje dus denk waarom niet.
Terugweg was de A31 vrij rustig en op een gegeven moment compleet leeg, dus denk kan ook wel even goed gas geven een keer, is echt jaren geleden dat ik echt hard heb gereden, op de heenreis was de motor al door en door warm en goed los gereden al.
Sportstand aan en vloeren , nou dan gebeurd er toch wel wat hoor, de 3.0 zes lijn vol in de toeren, hij brult het uit.
Met een enorme souplesse en gemak zo naar de 240 op de teller, zat duidelijk nog meer in, maar vond het wel welletjes zo.
De wagen ligt met die snelheid nog echt goed en zeker op de weg, remmen gaat adequaat, kwa geluidsniveau vond ik het best goed te doen voor een linnen kap.
Nog een heel stuk 180/200 door gereden zo, was echt zo rustig.
Eenmaal in NL van de snelweg af ook weer de zon, dus wederom de kap eraf.
Al met al een leuk dagje auto rijden.
Bij thuiskomst uiteraard de wagen direct goed gewassen, heenweg best veel regen nog vanmorgen.
Vond op ebay kleinanzeigen een set originele Hella xenons in topstaat voor een prijsje die ik niet kon laten schieten, deze units kosten nieuw 1000 euro p/stuk zonder ballast en lampen.
Ik heb 2 weken terug ook al eentje gekocht, met een beetje geluk kan ik de oude set wel weer redelijk verkopen zodat het aardig kosten neutraal gaat.
In April zal mijn schade mannetje de lampen plaatsen, is nog een hele operatie, hele voorbumper moet er voor weg.
Deze xenon units met chrome inleg was destijds alleen voor de 3.0 het topmodel, een subtiel kenmerk waar je dus de top motorisatie aan kunt herkennen.
De minder krachtige modellen hebben een zwarte inleg.
Heen weg vrij rustig aan gedaan heerlijk 130/140, via zwartemeer de A31 richting Osnabrück, moest in een dorpje vlak achter er zijn.
Ook laatste stuk binnendoor Duitsland de kap los gegooid, lekker zonnetje dus denk waarom niet.
Terugweg was de A31 vrij rustig en op een gegeven moment compleet leeg, dus denk kan ook wel even goed gas geven een keer, is echt jaren geleden dat ik echt hard heb gereden, op de heenreis was de motor al door en door warm en goed los gereden al.
Sportstand aan en vloeren , nou dan gebeurd er toch wel wat hoor, de 3.0 zes lijn vol in de toeren, hij brult het uit.
Met een enorme souplesse en gemak zo naar de 240 op de teller, zat duidelijk nog meer in, maar vond het wel welletjes zo.
De wagen ligt met die snelheid nog echt goed en zeker op de weg, remmen gaat adequaat, kwa geluidsniveau vond ik het best goed te doen voor een linnen kap.
Nog een heel stuk 180/200 door gereden zo, was echt zo rustig.
Eenmaal in NL van de snelweg af ook weer de zon, dus wederom de kap eraf.
Al met al een leuk dagje auto rijden.
Bij thuiskomst uiteraard de wagen direct goed gewassen, heenweg best veel regen nog vanmorgen.
A
Anoniem
Guest
Klinkt als een mooi ritje René! Sowieso altijd eens leuk om in Duitsland een even de rechtervoet te strekken. En 240 in een cabrio? Wauw, dat is echt behoorlijk rap! 
Geen last van hevig fluitende wind of een kap die begon te klapperen? En je zei nog laatst dat je zo'n rustige rijder was
En mooie koplampen ook! Goede aankoop weer lijkt me zo!
Geen last van hevig fluitende wind of een kap die begon te klapperen? En je zei nog laatst dat je zo'n rustige rijder was En mooie koplampen ook! Goede aankoop weer lijkt me zo!
Bofkont
Net ingestapt
Haha Ramon
Zoals ik al zei, was echt jaren geleden dat ik zo hard heb gereden, denk 10 jaar terug met mijn Audi S3.
Is ook niet iets wat ik vaak ga doen of zo hoor, maar ach even de motor een keer goed schoon branden dacht ik.
Het rustig open toeren geniet ik veel meer van.
de kap ligt er echt super op, dat hebben ze bij de Z4 echt goed voor elkaar, niets geen geklapper met 240km.
Ook kwa geluidsniveau in de auto zeer acceptabel, uiteraard niet zo stil als een auto met vast dak, maar het verbaasde mij echt.
De kap is sowieso meerdere lagen gevoerd/geïsoleerd.
Zoals ik al zei, was echt jaren geleden dat ik zo hard heb gereden, denk 10 jaar terug met mijn Audi S3.
Is ook niet iets wat ik vaak ga doen of zo hoor, maar ach even de motor een keer goed schoon branden dacht ik.
Het rustig open toeren geniet ik veel meer van.
de kap ligt er echt super op, dat hebben ze bij de Z4 echt goed voor elkaar, niets geen geklapper met 240km.
Ook kwa geluidsniveau in de auto zeer acceptabel, uiteraard niet zo stil als een auto met vast dak, maar het verbaasde mij echt.
De kap is sowieso meerdere lagen gevoerd/geïsoleerd.
HarmenA
Asfaltkampioen
Een stuk in Duitsland rijden is natuurlijk altijd leuk omdat de snelwegen er veel geschikter zijn om hard te rijden én omdat je meteen even het gevoel hebt gehad dat je er uit bent geweest, het voelt dan bijna als een kleine vakantie.
Toevallig ook nog bij het parcours van de Bergrennen vlakbij Osnabruck geweest? Ligt in een heel mooi heuvelachtig gebied met mooie weggetjes en lieve dorpjes, ben er zelf anderhalf jaar geleden met de Fiat Coupé geweest.
Toevallig ook nog bij het parcours van de Bergrennen vlakbij Osnabruck geweest? Ligt in een heel mooi heuvelachtig gebied met mooie weggetjes en lieve dorpjes, ben er zelf anderhalf jaar geleden met de Fiat Coupé geweest.
A
Anoniem
Guest
Mooi he! En zo'n Z4 is van 0 naar 260 km/h binnen de 40 seconden, dat is gewoon hartstikke snel!
0-260 km/h: https://youtu.be/jeJgS9pQNMM
0-260 km/h: https://youtu.be/jeJgS9pQNMM
Bofkont
Net ingestapt
Beste Alberth,
Ja was best leuk voor een keertje de autobahn bestormen, maar is niet iets wat ik heel vaak zal doen denk ik.
Ik geniet toch echt het meest van het rustig open rijden.
Dorpje waar ik moest zijn was het al wel lekker heuvelig inderdaad, Ostercappeln.
Ben niet bij dat parcours geweest ook nooit van gehoord, maar klinkt heel erg leuk om te rijden
Ja was best leuk voor een keertje de autobahn bestormen, maar is niet iets wat ik heel vaak zal doen denk ik.
Ik geniet toch echt het meest van het rustig open rijden.
Dorpje waar ik moest zijn was het al wel lekker heuvelig inderdaad, Ostercappeln.
Ben niet bij dat parcours geweest ook nooit van gehoord, maar klinkt heel erg leuk om te rijden
Damianw26
Wegverkenner
Altijd lekker de 6 in lijn de sporen geven over een mooie lange rit. Ik kan het me haast niet voorstellen dat je het kan weerstaan om het gaspedaal op een rustige Duitse snelweg diep in te trappen. Al blijft die 1.8T S3 een kleine bom die altijd uitnodigt om gas te geven, en de z4 wat comfortabeler met soepele 6 in lijn
Bofkont
Net ingestapt
Het was idd wel even leuk Damian, maar het is erg opletten met dit soort snelheden hoor.
Dat kunnen weerstaan komt vanzelf met de leeftijd.
Vroeger lees 20 jaar terug toen ik zo oud was als jij was het altijd plankgas
Hard rijden met deze Z4 kan heel erg makkelijk, en hij wil ook echt wel, maar voor mij komt hij het beste tot zijn recht op een mooie binnendoor weg, dak los en rustig cruisen.
Dat kunnen weerstaan komt vanzelf met de leeftijd.
Vroeger lees 20 jaar terug toen ik zo oud was als jij was het altijd plankgas
Hard rijden met deze Z4 kan heel erg makkelijk, en hij wil ook echt wel, maar voor mij komt hij het beste tot zijn recht op een mooie binnendoor weg, dak los en rustig cruisen.
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet
Wegverkenner
Gaaf hoor Rene. Als er 1 plek is waar het kan is het de a31. Daarom organiseert de Alfa club op 1 april daar ook de jaarlijkse autobahnmeeting. Je moet inderdaad niet als een malle alleen op top blijven rijden. Daar gaat je auto simpelweg veel te hard voor. Even ernaar toe trekken is wel leuk en ook goed voor je blok. Dat kan even al zijn roet en aanslag wegblazen.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Heerlijk idd.
Ik merkte het ook direct in de loopcultuur van mijn motor na het bezoek aan de ring vorig jaar. Waar het nog steeds wat zoekend en licht (klepstoter) tikkend lopen was. (klepspeling zit wel goed namelijk) was het stilstaand voor het stoplicht na 200 km een symfonie van stilte en soepelheid.
Voor zover dat lukt uiteraard, de 2 zijn totaal niet te vergelijken.
Die koplampen ga je vast nog even polijsten denk ik. :T
Ik merkte het ook direct in de loopcultuur van mijn motor na het bezoek aan de ring vorig jaar. Waar het nog steeds wat zoekend en licht (klepstoter) tikkend lopen was. (klepspeling zit wel goed namelijk) was het stilstaand voor het stoplicht na 200 km een symfonie van stilte en soepelheid.
Voor zover dat lukt uiteraard, de 2 zijn totaal niet te vergelijken.
Die koplampen ga je vast nog even polijsten denk ik. :T
Bofkont
Net ingestapt
Idd Twix
Moet ook zeggen dat het me weinig meer boeit.
Helemaal juist Thomas/Nico,
Voor het blok is het gewoon heel erg goed om eens te doen zo nu en dan.
Nou kan je vertellen hij heeft op zijn donder gehad hoor, dit heeft hij bij mij nog nooit meegemaakt.
Alle versnellingen vol doorhalen tot max toeren :T
Hij brulde het uit!
Moet ook zeggen dat het me weinig meer boeit.
Helemaal juist Thomas/Nico,
Voor het blok is het gewoon heel erg goed om eens te doen zo nu en dan.
Nou kan je vertellen hij heeft op zijn donder gehad hoor, dit heeft hij bij mij nog nooit meegemaakt.
Alle versnellingen vol doorhalen tot max toeren :T
Hij brulde het uit!
Bofkont
Net ingestapt
Vanmiddag echt heerlijk aan het toeren geweest in de regio , Hemrik/Jubbega/Oranjewoud, overal heerlijk achteraf wegen, gangetje van 60/70 volop genieten hoor!!
Waar ik wel heel erg aan wennen moet is dat de Z4 zo verdomd laag is, toch al een paar het met de bumper onderkant even geschraapt op wat drempels, en dan rijdt ik al bijna stapvoets
Gelukkig geen zichtbare schade, zit aan de onderkant van de bumper waar ik gelukkig niets van kan zien :T
Waar ik wel heel erg aan wennen moet is dat de Z4 zo verdomd laag is, toch al een paar het met de bumper onderkant even geschraapt op wat drempels, en dan rijdt ik al bijna stapvoets
Gelukkig geen zichtbare schade, zit aan de onderkant van de bumper waar ik gelukkig niets van kan zien :T
A
Anoniem
Guest
Zeer schön
Het was er ook echt het weer voor vandaag ja! Ben met Lexy ook even op pad geweest, en heel stoer voor t eerst met de ramen open gereden.... bijna het cabrio gevoel zullen we maar zeggen
En dat van die schrapende bumper is wel naar ja. Nu moet ik zeggen dat sommige drempels hier in NL ook echt asociaal overdreven zijn... zijn soms echt halve boomstammen waar je overheen moet voor mijn gevoel
Het was er ook echt het weer voor vandaag ja! Ben met Lexy ook even op pad geweest, en heel stoer voor t eerst met de ramen open gereden.... bijna het cabrio gevoel zullen we maar zeggen
En dat van die schrapende bumper is wel naar ja. Nu moet ik zeggen dat sommige drempels hier in NL ook echt asociaal overdreven zijn... zijn soms echt halve boomstammen waar je overheen moet voor mijn gevoel
Pietzoveel
Asfaltkampioen
Gisteren na 4 maanden de Sebring opgestart en een klein stukje (30km) gereden.... Heerlijk!!! Een grommende V6, de wind door je haren, zon in je gezicht... Alleen hobbelde het allemaal doordat de banden wat platte kanten hebben, deze worden volgende week vervangen. Kon helaas vandaag niet rijden ivm andere prioriteiten. Jaloers dus eigenlijk wel! Auto ziet er mooi uit Bofkont!
Bofkont
Net ingestapt
Idd Ramon,
Geweldig weer eindelijk
Ja die drempels wordt ik wel wat simpel van, zoveel en zo hoog is niet leuk meer!!
Beste Pietzoveel,
Ah lekker man!!
Heb je lang volgehouden om hem niet te starten, ik heb zo nu en dan wel gesmokkeld in de winter.
Jammer dat je niet lekker een stukje verder kon toeren, ben vandaag al meerdere cabrio's tegengekomen.
Geweldig weer eindelijk
Ja die drempels wordt ik wel wat simpel van, zoveel en zo hoog is niet leuk meer!!
Beste Pietzoveel,
Ah lekker man!!
Heb je lang volgehouden om hem niet te starten, ik heb zo nu en dan wel gesmokkeld in de winter.
Jammer dat je niet lekker een stukje verder kon toeren, ben vandaag al meerdere cabrio's tegengekomen.
Bofkont
Net ingestapt
Wat dan wel weer een beetje een domper op mijn rijplezier was een mede weggebruiker.
Was heerlijk rustig aan het toeren, stukje mocht je 60, mijn snelheid was al 70kmh, nog presteert iemand je echt gigantisch te gaan opdrukken.
Het was een vrij nieuwe Astra Station, op de rotonde af, ik lekker sportief nemen en vol op het gas om wat afstand te creëren en zo te laten zien dat ik er niet van gecharmeerd ben , Astra kon duidelijk niet bijbenen al deed hij zijn best
Maar na een tijdje weer echt vlak op de bumper
mijn hemel denk ik dan!! Lazer op en gaat mijn bloed best een beetje koken, liefst stamp ik hem helemaal volledig in om hem finaal zoek te rijden, maar de boetes en mijn gezonde verstand weerhouden mij daar gelukkig van, uiteindelijk kreeg hij ruimte en er voorbij.
Denk dat kan toch ook heel anders, blijf wat op afstand en haal in als de ruimte er is, ik dan rijdt ik een Bmw van mij verwachten ze dit gedrag
Vorige maand ook al zo'n gek in een volvo achter mij, deze Z4 triggered zeker mensen op een of ander manier.
Wat is jullie ervaring en hoe gaan jullie hier mee om :T
Was heerlijk rustig aan het toeren, stukje mocht je 60, mijn snelheid was al 70kmh, nog presteert iemand je echt gigantisch te gaan opdrukken.
Het was een vrij nieuwe Astra Station, op de rotonde af, ik lekker sportief nemen en vol op het gas om wat afstand te creëren en zo te laten zien dat ik er niet van gecharmeerd ben , Astra kon duidelijk niet bijbenen al deed hij zijn best
Maar na een tijdje weer echt vlak op de bumper
mijn hemel denk ik dan!! Lazer op en gaat mijn bloed best een beetje koken, liefst stamp ik hem helemaal volledig in om hem finaal zoek te rijden, maar de boetes en mijn gezonde verstand weerhouden mij daar gelukkig van, uiteindelijk kreeg hij ruimte en er voorbij.
Denk dat kan toch ook heel anders, blijf wat op afstand en haal in als de ruimte er is, ik dan rijdt ik een Bmw van mij verwachten ze dit gedrag
Vorige maand ook al zo'n gek in een volvo achter mij, deze Z4 triggered zeker mensen op een of ander manier.
Wat is jullie ervaring en hoe gaan jullie hier mee om :T
A
Anoniem
Guest
Precies Rene, ik herken het irritatie level wat dit geeft. Echter ik heb ook dan altijd zoiets van, oke... als jij als een totale zenuwpees op mijn bumper wil gaan zitten, so be it veel plezier drmee! Harder rijden ga ik dan sws niet, blijf gewoon mijn normale tempo houden.
Ik had er vanmiddag een op een motor nota bene, ook op een provinciale weg, de heule tijd vlak op mijn bumper zitten. Ben op een gegeven moment zelfs nog iets rustiger gaan cruisen om een beetje te forceren dat ie me maar moest inhalen (kon gewoon, was geen doorgetrokken streep)... maar neen hoor, hij bleef achter me hangen. Oke, wat jij wil dacht ik toen... en op een gegeven moment was ie weg, had t niet eens door gehad want was m gewoon gaan negeren
veel plezier drmee! Harder rijden ga ik dan sws niet, blijf gewoon mijn normale tempo houden.Ik had er vanmiddag een op een motor nota bene, ook op een provinciale weg, de heule tijd vlak op mijn bumper zitten. Ben op een gegeven moment zelfs nog iets rustiger gaan cruisen om een beetje te forceren dat ie me maar moest inhalen (kon gewoon, was geen doorgetrokken streep)... maar neen hoor, hij bleef achter me hangen. Oke, wat jij wil dacht ik toen... en op een gegeven moment was ie weg, had t niet eens door gehad want was m gewoon gaan negeren
Bofkont
Net ingestapt
Hmmm jullie gaan er een stuk beter mee om zo blijkt wel
Goede tip!!
Moet ook toegeven dat het per dag bij mij verschilt, soms interesseert het mij echt niet, maar vandaag dus juist wel weer.
Heb ook het idee dat de Z4 wat als een rode lap werkt voor sommige mensen, met de Mercedes SLk dit soort gedrag nooit meegemaakt volgens mij.
Goede tip!!
Moet ook toegeven dat het per dag bij mij verschilt, soms interesseert het mij echt niet, maar vandaag dus juist wel weer.
Heb ook het idee dat de Z4 wat als een rode lap werkt voor sommige mensen, met de Mercedes SLk dit soort gedrag nooit meegemaakt volgens mij.
Bofkont
Net ingestapt
Thx voor het goede advies A3
Het is eigenlijk ook heel erg simpel, maar het gevaarlijke en aso gedrag irriteert mij zo gigantisch.
Dat doe ik trouwens vrij vaak op binnendoor wegen, ga even aan de kant staan zodat ze kunnen passeren.
Nu tuf ik dan ook geregeld met een gangetje van 60/70 km, dat is voor sommige mensen echt te langzaam.
Het is eigenlijk ook heel erg simpel, maar het gevaarlijke en aso gedrag irriteert mij zo gigantisch.
Dat doe ik trouwens vrij vaak op binnendoor wegen, ga even aan de kant staan zodat ze kunnen passeren.
Nu tuf ik dan ook geregeld met een gangetje van 60/70 km, dat is voor sommige mensen echt te langzaam.
A
Anoniem
Guest
Blijft een mooi model! Zonde van de opgelopen schade, maar de auto staat nu eenmaal niet in het museum en wordt gebruikt waar hij voor gemaakt is.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Dus dat word een set 19 inch velgen René? :T
Ja medeweggebruikers, het blijft vervelend, helemaal met je eens. Ik had een of andere idioot in zijn Peugeot die heeeel rustig wegreed bij het stoplicht. Nou ja 2 banen die na 1 km ritsen dus ik kon er wel voorbij. Aha dacht meneer Peugeot dan ga ik nu optrekken.
Heel verrassend bleven we zij aan zij rijden ik met mijn 1.2 maar ja dat verloor ik en ik stapte er maar uit, geen zin in abrupte bewegingen met mijn gebroken veer.
Kan meneer vervolgens geen 80 door die bocht rijden. Man lazer dan op, laat me er voorbij en wees geen kleuter. Maar ja relativeren helpt dan.
Denk dat het compensatie drang is. Voelt natuurlijk iets te bedreigend iemand die weet hoe die moet rijden, jij snapt dat wel denk ik.
Maar lekker stukje toeren kon mooi vandaag, auto ziet er supergaaf uit vooral die foto vanaf de zijkant vind ik erg mooi.
Ja medeweggebruikers, het blijft vervelend, helemaal met je eens. Ik had een of andere idioot in zijn Peugeot die heeeel rustig wegreed bij het stoplicht. Nou ja 2 banen die na 1 km ritsen dus ik kon er wel voorbij. Aha dacht meneer Peugeot dan ga ik nu optrekken.
Heel verrassend bleven we zij aan zij rijden ik met mijn 1.2 maar ja dat verloor ik en ik stapte er maar uit, geen zin in abrupte bewegingen met mijn gebroken veer.
Kan meneer vervolgens geen 80 door die bocht rijden.
Man lazer dan op, laat me er voorbij en wees geen kleuter. Maar ja relativeren helpt dan. Denk dat het compensatie drang is. Voelt natuurlijk iets te bedreigend iemand die weet hoe die moet rijden, jij snapt dat wel denk ik.
Maar lekker stukje toeren kon mooi vandaag, auto ziet er supergaaf uit vooral die foto vanaf de zijkant vind ik erg mooi.
Bofkont
Net ingestapt
Beste Enzo,
Bedankt !!
Heb je natuurlijk ook gelijk in
Maar schade is geen sprake van hoor eigenlijk, wat geschraapt onderkant bumper , het zwarte plastic, je kunt het alleen zien als je eronder kruipt.
En duidelijk te zien dat de vorige eigenaar dit ook al eens heeft gehad.
Beste Nico,
Bedankt
Ja sommige medeweggebruikers grrrr, heel erg bijzonder gedrag.
Maar nee 19 inch gaat er niet komen
Beste Twix,
Haha.
Hele weekend al wat aan het toeren geweest, heb zelfs de auto nog niet eens gewassen, schande
Maar goed bezig jij, kan mevr Twix in een schone auto naar haar werk.
Bedankt !!
Heb je natuurlijk ook gelijk in
Maar schade is geen sprake van hoor eigenlijk, wat geschraapt onderkant bumper , het zwarte plastic, je kunt het alleen zien als je eronder kruipt.
En duidelijk te zien dat de vorige eigenaar dit ook al eens heeft gehad.
Beste Nico,
Bedankt
Ja sommige medeweggebruikers grrrr, heel erg bijzonder gedrag.
Maar nee 19 inch gaat er niet komen
Beste Twix,
Haha.
Hele weekend al wat aan het toeren geweest, heb zelfs de auto nog niet eens gewassen, schande
Maar goed bezig jij, kan mevr Twix in een schone auto naar haar werk.
Damianw26
Wegverkenner
Pfff zo herkenbaar.. Ik zie het altijd als een gebrek aan inzicht, bumperkleven en maar niet inhalen bloed irritant. Zo rijden er verbazingwekkend veel mensen 70 op een 80 weg, prima moeten zij weten. Als ik met 90 inloop op hen zonder te gaan bumperkleven en er is ruimte ga ik er maar meteen voorbij, voorkom je een hoop irritatie mee. Maar soms word het inhalen gezien als agressief weggedrag/waarneming van langzaam rijden want als men is ingehaald dan kan het gas ineens wel erop en hangen ze jou na een tijdje in de bumper of gaan ze direct groot licht opzetten 
Ander voorbeeld: ik kom vaak in Duitsland voor boodschappen en dan is het altijd even feest om het gas in te drukken, in de up word je niet serieus genomen met 160 en blijven mensen heel lang links hangen/ gooien hem er op het laatste moment nog voor, gaan ze eindelijk naar rechts en dan drukken ze het gas in, met 160 raakt de koek op in een up en ben je wel verplicht om weer naar rechts te gaan rijden achter diegene, waarna de snelheid van de voorganger langzaam weer afzakt en dan kan je alsnog er voorbij Bij de audi merk je dat men gewoon ervan uitgaat dat je hard rijdt want dan vliegt men snel naar rechts en wacht met het inhalen van een vrachtwagen. Hetzelfde geldt bij het stoplicht maar ja dat is logisch want met een up win je alleen met een snelle start van a of b segmenters met 60 pk
Ander voorbeeld: ik kom vaak in Duitsland voor boodschappen en dan is het altijd even feest om het gas in te drukken, in de up word je niet serieus genomen met 160 en blijven mensen heel lang links hangen/ gooien hem er op het laatste moment nog voor, gaan ze eindelijk naar rechts en dan drukken ze het gas in, met 160 raakt de koek op in een up en ben je wel verplicht om weer naar rechts te gaan rijden achter diegene, waarna de snelheid van de voorganger langzaam weer afzakt en dan kan je alsnog er voorbij Bij de audi merk je dat men gewoon ervan uitgaat dat je hard rijdt want dan vliegt men snel naar rechts en wacht met het inhalen van een vrachtwagen. Hetzelfde geldt bij het stoplicht maar ja dat is logisch want met een up win je alleen met een snelle start van a of b segmenters met 60 pk
Bofkont
Net ingestapt
Idd heel erg irritant Damian, ik gun altijd ieder zijn ruimte op de weg, ook met inhalen op de snelweg als ik al op links zit wil ik best nog even het gas loslaten zodat er nog snel eentje tussen kan, ik heb geen enkele haast.
Maar die nare vent van gister bij mij echt zeer kort op de kont bij mij, als er 2 meter tussen zat was het veel, meneertje kon er ook niet voorbij omdat er geen ruimte was, toen dat er wel was ging hij er ook wel voorbij, maar het was netjes geweest dat hij gewoon wat ruimte had gelaten, als iemand mij inhaalt op een normale manier boeit mij dat totaal niet.
Maar die nare vent van gister bij mij echt zeer kort op de kont bij mij, als er 2 meter tussen zat was het veel, meneertje kon er ook niet voorbij omdat er geen ruimte was, toen dat er wel was ging hij er ook wel voorbij, maar het was netjes geweest dat hij gewoon wat ruimte had gelaten, als iemand mij inhaalt op een normale manier boeit mij dat totaal niet.